日産 アベニール 「二度目の投稿です。今週末でアベニールともお...」のユーザーレビュー

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日産 アベニール

グレード:サリューX(AT_1.8) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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二度目の投稿です。今週末でアベニールともお...

2010.12.7

総評
二度目の投稿です。今週末でアベニールともお別れです。7年で総走行距離が約203,000㎞、その間ほとんど壊れずに過ごせました(一度覆面パトカーに捕まりましたが…営業車は目を付けられてるので要注意:苦笑)これから解体されてしまうのか?分かりませんが、一言「今までありがとう!」と言いたいです。次は新しい営業車であるウイングロードのレポートを送りたいと思います。
満足している点
●エンジンがトルクフルで、十分に速く走れる。これなら2リッターは要らない。● 安っぽくてガッチリしてる訳じゃないけど、意外にヘタらないボディ。既に20万㎞オーバーだけど、ドアの閉まり具合は新車の頃と変わらず。●一番安いグレードなのに自発光式メーターが付いてる(笑)●硬めだけど意外にしなやかな乗り心地。しかも何気にリアサスはマルチリンク。
不満な点
●町乗り燃費が悪い。どんなに頑張ってもリッター9㎞程度。●アクセルの反応が良すぎるので、エラい人が同乗してるときは非常に気を遣う。●意外に小回りが効かない。同僚のゼロクラが一発でUターン出来る場所でも切り返しが必要。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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