日産 アベニール 「これまた希少なディーゼルです。 カペラワゴンのディーゼルターボとあまり変わらないのですが、 ワザワザ遠方の入札会より落札して乗ってみました（笑） まあ」のユーザーレビュー

これまた希少なディーゼルです。 カペラワゴンのディーゼルターボとあまり変わらないのですが、 ワザワザ遠方の入札会より落札して乗ってみました（笑） まあ

2011.10.21

総評

これまた希少なディーゼルです。
カペラワゴンのディーゼルターボとあまり変わらないのですが、
ワザワザ遠方の入札会より落札して乗ってみました（笑）
まあ中古車屋の私としては、カペラの方が見た目が好きなのですが、
日産の方が売り易いので、見つけて逃さず落札と言った所でしょうか、
内装なんかの使い勝手もカペラとほぼ変わりがありません、
セカンドシートもフラットになりますし便利ですよ。

満足している点

最近では中々無い2000ccのディーゼルターボで
燃費も走り方によって大分伸びますし、
トルクもあるので高速道路も楽々走れます。
（エンジン音はうるさいですがディーゼルならヤムナシ）
まあこの車はエンジンは違いますがエキスパートとして、
かなり高年式まで作られていたので信頼度は有るほうだと思いますよ、
カペラ同様、かなり希少車種なので見つけたら候補に入れても良い車だと思います。

不満な点

やはり黒煙対策は必須ですね、
日産はこの後2500ccのTD２５エンジンを作るのですが、
そちらは大分進化して黒煙対策は殆ど必要ないので物凄い違いです、
（その分TD２５エンジン搭載車、プレサージュ＆バサラ＆セレナは高いですが）
それでもオーソドックスなステーションワゴンを探している方は
検討してみても良いと思いますよ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験