車の直進安定性が無くて困っています。まだ購入して一年ちょっとのマツダ車です。

Question

ダウンサスを組んでいるため、トー角のずれを疑いましたが、ディーラーの人に試乗してもらって角度を計ってもらっても異常はありませんでした。
具体的にいつからこうなったのかは覚えていませんが、一般道を普通の速度で走ってる時や、高速道路で速度を出している時にもふらつきます。カムリやプリウスに乗った時はこんなにふらつきませんでした。仕事で乗るADバンよりもふらつきます。

タイヤも純正品なのでタイヤが原因ということは無いと思います。
何が原因なのでしょうか？

Answer 1

キャンバー過大やブッシュのへたり、事故などでの歪み等アライメントずれが考えられます。
またスプリングとダンパーのバランスや、固すぎて足がうまく動いていないことも考えられますね。

トーだけでなくトータルアライメントを計測してみてください。
ずれが見つかっても調整できるとは限りませんが・・・

Answer 2

車高下げてネガティブキャンバーがついたのかも。
ネガティブキャンバー付くと曲がりの応答性上がるけど
方向安定性落ちます。

Answer 3

スプリングが硬くてダンパーとのマッチングが悪くダンパーがちゃんと仕事出来ないんじゃないでしょうか。やはりダンパーとスプリングのマッチングが出来ている車高調にしないとダメでは。

Answer 4

真っ直ぐ走らないのか？ハンドルがフラフラ取られるのか？症状によって変わりますが、
真っ直ぐ走らないなら、トー角の前にキャスター角が重要です。
また、ショックが固くなると、ハンドルが取られやすくなったりもします。

いずれにしても、ディーラーの人の試乗なんて曖昧な物ではなく、
4輪アライメントと言って機械で正確に計測して調整しないとダメです。
特に、足回りを変更してたらなおさら調整が必要です。

Answer 5

MAZDAを選定して、乗っていることが間違いですね。

マジでご愁傷さまです。

二度とMAZDA車は乗らないことを祈るばかりです。

走行性能だけで言えば、SUBARUの水平対向エンジンがものをいいます。
走る止まる『曲がる』が他社の走行性能に長けていることが分かります。