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グレード情報AD

歴代モデル1件AD

ユーザーレビュー12件AD

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  • 荷物がたくさん積める
  • 運転しやすい
  • 直進安定性が良い

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.3
乗り心地:
3.3
燃費:
3.2
デザイン:
3.2
積載性:
4.5
価格:
3.2

所有者データAD

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. DX(CVT_1.5)
    2. VE(CVT_1.5)
    3. DX(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    18.0%
  • 男女比

    男性
    91.3%
    女性
    4.7%

    その他 3.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.8%
    2. 東海地方 13.5%
    3. 近畿地方 10.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 AD

平均値を表示しています。

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ADの中古車平均本体価格

45.7万円

平均走行距離81,626km

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走行距離(km)

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走行距離別リセール価値の推移

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グレード:
DX(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

150.0万円

売却予想価格

12.8万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 18万円 16万円

13万円

新車価格の
9%

10万円

新車価格の
7%

1万km 18万円 15万円 12万円 8万円
2万km 17万円 13万円 9万円 5万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて AD

2021年5月

■2021年5月
日産は、商用バンの「NV150AD」の車名を「AD」に変更するとともに一部仕様を向上して、2021年5月24日に発売した。

今回の一部仕様向上では、「アイドリングストップ」を2WDに標準装備し、燃料消費率を改善。先行車または対向車や周囲の明るさなどに応じ、自動的に上向きと下向きを切り替える「ハイビームアシスト」や、「ヒルスタートアシスト」などの運転アシスト機能と、ビジネスシーンでも便利な「USB電源ソケット」を全車に標準装備した。また寒冷地仕様として、「シートヒーター」を2WD車にオプション設定、4WDに標準装備した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。