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グレード情報バディハイブリッド

歴代モデル1件バディハイブリッド

マイナーチェンジ一覧3件2020年11月〜デビュー バディハイブリッド

ユーザーレビュー3件バディハイブリッド

バディハイブリッド

  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

5.0
走行性能:
4.7
乗り心地:
4.3
燃費:
4.3
デザイン:
5.0
積載性:
4.3
価格:
5.0

所有者データバディハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイブリッド DX_E-Four(CVT_2.5)
    2. ハイブリッド DX_E-Four(CVT_2.5)
    3. ハイブリッド DX_E-Four(CVT_2.5)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    12.5%
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 東海地方 16.6%
    3. 近畿地方 11.1%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 バディ

平均値を表示しています。

バディ

バディの中古車平均本体価格

722.7万円

平均走行距離15,727km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて バディハイブリッド

2020年11月

■2020年11月
光岡自動車は、新型SUV「Buddy(バディ)ハイブリッド」を2020年11月26日に発表、同日より先行予約受付を開始し、2021年6月24日に発売した。

ミツオカでは初となるSUVは、現行「トヨタRAV4」をベースに開発されたモデル。「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに開発されたエクステリアは、オールドアメリカンテイストのフロントマスクを採用する。リヤスタイルも縦型リヤコンビランプや「MITSUOKA」のロゴ入りパネルを採用した。ボディサイズは全長4730㎜×全幅1865㎜×全高1685㎜、ホイールベース2690㎜。全長はRAV4ハイブリッドより130㎜長く、幅も10㎜ワイドだ。

インテリアはモダンなまとまりで、インストルメントパネルやメーター、スイッチのレイアウトはRAV4と共通。ハイブリッドDXにはステッチ付きの合成皮革シートを、ハイブリッドSTにはファブリックシートを装着する。また、オプティトロンメーター、本革巻きステアリング&シフトノブ、ステアリングヒーター、パワーシート、電動ランバーサポート、快適温熱シート、ディスプレイオーディオなどもグレードに応じて設定。最大1500Wまで使えるアクセサリーコンセントはオプションで用意されている。

パワーユニットはE-Fourがシステム最高出力163kW(222ps)、FFは160kW(218ps)を発生する2.5リッターハイブリッドシステム。電気式4WDのE-Fourは後輪の駆動力を従来の1.3倍に高め、前後トルクを前20:後80まで最大配分する。

先進安全装置はRAV4ハイブリッドに準じており、歩行者(昼夜)と自転車(昼間)の検知機構を備えたプリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト(LTA)、レーダークルーズコントロール、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、先行車発進告知機能、インテリジェントクリアランスソナーを装備。さらにSRSエアバッグ+ニーエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグも全車標準装備となる。

デリバリー開始は2021年6月から。台数限定車ではないものの、少量生産のために2021年には50台、2022年以降は年間150台の生産を計画している。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。