光岡 バディ 「車に何を求めるか」のユーザーレビュー

ピカ柱 ピカ柱さん

光岡 バディ

グレード:20ST_4WD(CVT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
1

車に何を求めるか

2022.7.20

総評
車に何を求めるか。
走行性能、安全性能、燃費、機能、デザイン、価格。
同じ車に何年乗れるか。
デザインかつ長く乗れる車を選んだ。
満足している点
デザイン。
最新のトヨタ車。
郊外・高速の燃費は巡行ならAWDなのに17-18㎞/Lで予想以上に良かった。
不満な点
長期寿命を考え抜いて、ガソリン車にしたが、最新の2000㏄でも車重のため、長い登坂ではエンジンがうなる。
高排気量車・スポーツカー・軽含むターボ・ハイブリッド車のあとに乗ると、もっさりした加速感のない車に感じるだろう⇒もっさりが嫌ならハイブリッド一択。
デザイン

5

アメ車感で古くならないデザイン。
真のアメ車に乗る度胸もなく、親しいショップもなければ、維持費を考えたお金もない。
洗車はメッキの凸凹が多く、時間がかかる。
走行性能

3

1速ギアつきCVTのため、出足はスムーズ、CVTにつながったタイミングで加速感が鈍くなる。
ワンテンポのずれはCVTの宿命。
一般的な日本車感覚。
乗り心地

3

純正17インチタイヤのため、やわらかいけど、前社長時代のトヨタ車のように足元ふにゃふにゃ感はない。
適度な硬さ、SUV故にふわふわ感はあり。
静粛は巡行なら、かなり静か、そのためリアからのガタゴト・ガチャン(プラスチック?、スペアタイヤとジャッキから?)などの異音が気になる。
振動も微弱は感じず、適度。
積載性

4

同格の日本車(CR-V、CX-5、エクストレイル)と比較して、後席の前後が狭く、荷室が広い。
燃費

5

街乗り7-11。
郊外・高速 15-18。
この車重にしては十分な燃費。
70-90キロの速度で最も燃費が伸びる。
価格

1

光岡車は欲しい人が買う、比較車種はない。
値引きはゼロ。
RAV4はガソリンとハイブリッドの価格差が他トヨタ車より大きく、ハイブリッドは割高。
ハイブリッドの電池は寒冷地を考慮されたニッケル電池。リチウム電池より寒さに強いが充電の耐久性は低い。
故障経験

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