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三菱 タウンボックス のみんなの質問 (36ページ)
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三菱タウンボックスのミッションオイル漏れの修理費はどの程度かかりますかね？ 現在は自力走行は可能ですが。
2012.9.2
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ベストアンサー： ＡＴミッションのどこからオイル漏れしているかで、値段は倍以上違いますよ。
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三菱ミニキャブバンU61Vとタウンボックスのリアサスペンションは、品番が違うけど互換性はあるのか知りたいのですが詳しい方いらしたら教えてください。 基本的には見た感じ作りは同じ様におもえるので...
2012.8.6
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ベストアンサー： 詳しくは分かりませんが、バネレートが違うみたいです。 現行ミニキャブバンに、タウンボックスのサスを入れると、硬くなるそうです。 友人が、ミニキャブバンに、乗っていますが、前後スプリングのみ、 タウンボックス用を入れています。 乗り心地的には、コチラの方が良いみたいです。
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車高の高い車について教えてください。今は乗用車に乗っています。頸椎の病気のため首をうしろに曲げる姿勢をとらないよう医師より注意されました。車の運転もできたら車高の高い車の方がいいとのことでした。 見下
2012.8.1
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ベストアンサー： 私は車高の高いクルマばかり乗っている者です。タウンボックス、ステップワゴン、N BOXと乗っています。はっきりいって、運転しやすいです。首も疲れないし、視界も良好です。軽自動車には、コンパクトで背の高いクルマがたくさんあるので、メーカーからカタログを取り寄せたり、販売店に行って販売員と話をするのが良いと思います。
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フロントのハブベアリングで質問です。 画像はEKワゴン・ミニキャブ・タウンボックスなどのハブベアリングです。 このタイプのハブベアリングは圧入されていないのでプレス機不要と考えていいでしょうか？ 図解
2012.7.19
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ベストアンサー： ハブベアリングAYのようですから、（ベアリングをハブに組み込んだ状態）あとドライブシャフトを通すだけですね。 はめ合い硬さがわかりませんが、場合によってはスライディングハンマー等で引っぱりださないといけないかもです。 ハブナットの締め付けはトルクを調べてきっちりやって下さい。 ＊アンギュラボールベアリング（２個で一対タイプ） 追記 大変失礼しました。32515Aと32510はのはめ合いにプレ...
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１ＢＯＸの軽自動車の購入を検討しています。 私にはどうしても商用のイメージがつきまとうのですが、それでも１BOXを買うことにしようと思っています。そごで、この後におよんでと思われるかもしれません...
2012.7.31
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ベストアンサー： ＞どの車種が一番常用車を持てるか・・・ なんだか、質問の意味がわかんないですね。 軽でワンボックスというと、軽メーカーから各社出てます。 一番装備がゴージャスなのは、ダイハツアトレーでしょうかね。 ＤＯＨＣターボだから、パワフルだし。 あとはホンダのバモス、三菱のタウンボックス、スズキのエブリィなど。 ＯＥＭではマツダのスクラム（スズキ・エブリィ）や日産のＮＶ１００クリッパー（...
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トヨタ車に乗っており、オートマから異音が発生し、メーカー保証でディーラーで交換する事になりましたが、オートマ交換となるとなんか抵抗かんじます。皆さんはどうですか？ディーラーで交換す るならもちろ...
2012.7.15
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ベストアンサー： 保障内なら新品交換してくれるでしょう。 以前、三菱でしたが、タウンボックスのエンジンから異音がして、保障内だったので、エンジンを新品に変えてもらった事があります。 それと同じパターンかと思います。
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中古車購入予定の者です、三菱タウンボックスかダイハツアトレーを購入する予定なのですが、燃費の事が気になってます。この手の車種は重い為やはり燃費は非常に悪いのですか？また選ぶならば， どちらがお薦め？
2012.7.21
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ベストアンサー： タウンボックスの４ＡＴ（三菱の４ＡＴ搭載車）は必ずと言っていい程壊れます。３ＡＴは大丈夫ですが、ミニキャブバンになりますね。 タウンボックスは後席が非常に広く造られていますので、２人以上乗る場合は良いのですが・・・。 信頼性や、部品の探し易さで言えば、エブリィかアトレーですね。この両車は大差ないです。 実燃費は個体差や乗り方の差がありますが、１２～１５ｋｍ/Ｌで、ターボ車は若干落ちます。
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2012.7.4
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ベストアンサー： 新車で買えるものならパジェロミニ、クリッパー、NV100、ミニキャブ、アトレー、ハイゼット、サンバー、ディアス、スクラム 中古車でもよければテリオスキッド、タウンボックス
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現在、平成16年式、三菱タウンボックスRX-M2に乗っています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile....
2012.6.25
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ベストアンサー： 諦めてください。 その車の欠陥ですよ！ 私のは煤が酷く、マフラーもそうですが、ボディーにも付着してました。ディーゼル車か？って思うくらい酷い車でした。 最後は、後になってリコールなりましたが、オイル漏れで悲惨な結末、ディーラーも欠陥認めず、もめに揉めて買い換えて半年後 何とリコール！もう頭にきて、怒り心頭でした。 三菱は二度と買いません。 前々から不具合の事は聞いてましたが、リコール無いので 大
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三菱タウンボックスのテール4灯化について質問です。いろいろ調べた結果、バルブをＬＥＤに変えてMAX機能付減光ユニットをつける方法がベストだと思ったのですが、”それだけ”でいいのでしょうか。 スモ...
2012.6.5
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ベストアンサー： それだけです。 シングル球にダブル球の機能を持たせるのがMAX機能付減光ユニットです。 逆にダブル球を付けたなら減光ユニットは要りません。 ちなみにLEDに換えずに電球のままでも大丈夫です。
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