三菱 プラウディア のみんなの質問 (解決済み) 13ページ
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真剣です。これからの人生がかかってます！もう生きていることさえ辛くなってきてふと気が付くとカッターナイフを左手首に押し当てていることも少なくありません。 最近でわ車に練炭を積んでいるし、縄も首吊...
2012.7.6
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ベストアンサー： 頼むから思いとどまってくれ。自殺にしても、人を殺すにしても。もちろん両方やってはいけないことだ。特に後者は。生きてりゃつらいことだってあるさ。本当につらいことしかないのか？知らないだけじゃないのか？なにかあるさ。どんな小さなことだっていい。
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三菱自動車って昔は受注生産で、ディーラーで契約したら半年ぐらい待たなくては納車されないって本当ですか？ ２０年ぐらい前に中学校の先生が言っていたことです。 本当ですか？
2012.6.6
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ベストアンサー： 全てではありませんが、デボネアＶやスタリオンＧＳＲ－ＶＲ。ランサーＧＳＲ－ＲＳ等一部の車種やグレードに受注生産車ありました。 特にデボネアＶは最終型とプラウディア、ディグニティが韓国現代自動車製造でしたから、まとめて発生→海路で輸入でした。 今も正式には受注生産車ではありませんが、ランエボＸとフォルティスラリーアートとスポーツバックラリーアートは決まった数の受注がないと生産されません。早くて...
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車選びで迷っています。BMWの5シリーズのE39型528iと三菱のプラウディア4.5Lで迷っています。 見た目や希少さではプラウディアなのですがタマ数だとBMWの方が程度が良いのも沢山ありますし...
2012.6.3
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ベストアンサー： BMWをお勧めします。 以前、三菱ディーラーで整備士をしていました。 プラウディアのエアサスは弱いです。すぐへたります。 エンジンもトラブルの多いGDIです。 プラグの交換するだけでも、周辺のもの全て外さないと取り外し出来ません。 私も、何台も交換しましたが、１日仕事です。プラグのみですよ。 FF車の為、フロントタイヤが、ビックリするほど早く消耗します。 私は、BMWの事は良く...
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三菱プラウディア 新しいほうTAーS32Aと 古いほう GH-S32A は何が違うのでしょうか？ 教えて下さい！
2012.5.21
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ベストアンサー： 単純に型式記号から判るのは↓のとおり http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/h16.pdf TAーS32Aは『平成12年規制に適合し、かつ、平成12年基準排出ガス25％低減レベルに適合させたもの』で GH-S32Aは『平成12年規制に適合させたもの』です。
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プラウディア・ディグニティって誰が買うの シーマとフーガのＯＥＭですが、誰が買うんでしょうか？やはりデボネアや 先代と同じように、東京三菱UFJやキリンビールなど三菱グループ各社のお偉いさんの ...
2012.5.18
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ベストアンサー： 三菱党な人が買うのではないですか。
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三菱はディアマンテを車名に使うことは無いんですかね？ OEM プラウディア ディグニティ シーマ フーガ
2012.4.29
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ベストアンサー： フーガより、シーマの方が上級クラスになります。 プラウディアは、デボネアの後継車になります。 ディアマンテより、デボネアノ方が上級クラスになります。 フーガのOEMが、プラウディアと言う名前で出てくるので、 シーマは、ディグニティーか、デボネアノ様な気がしますので、 ディアマンテは、無いような気がします。
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ドラマで三菱のプラウディアを見ることが多いのですが、製造台数を考えるとテレビ制作会社が高級車として 表現しやすいために、中古を確保しているのでしょうか？ いま新番組でグレーのプラウディアまで登場...
2012.4.12
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ベストアンサー： スポンサーの問題ですね。 フジテレビで言えば、月9はトヨタ。木10は三菱です。 ２００３年に木10で放送されていた「白い巨塔」では、日本でトップクラスの名声を持つ医師たちは、皆三菱の車で移動していました。 スポンサー以外の車は通常はレンタルで用意すると思います。
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2012.4.6
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ベストアンサー： 現在販売されている物では トヨタ・センチュリー 5270㎜ レクサス・LS 5060㎜(ロングホイールベース 5180㎜) 光岡・ガリューリムジンS50 5490㎜ この4種類あります 過去の生産モデルで記憶にある限り トヨタ・メガクルーザー 5090㎜ 日産・サファリ(最終特別仕様車) 5050㎜ シーマ 5120㎜ プレジデント 5060㎜ プレジデントJS 5075㎜ インフィニテ...
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三菱自動車について デリカＤ：5にクリーンディーゼル搭載モデルが 追加されるってほんとうですか？ また、現行パジェロのモデルチェンジの時期は？ 先日、パジェロ・ミニの生産終了が決定しまし たが
2012.3.24
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ベストアンサー： デリカD:5とアウトランダーにクリーンディーゼル搭載予定です。軽自動車の開発は日産に主導権握られた状態なのでパジェロミニの後継車開発は難しそうです。ディアマンテはフーガのOEMで復活します。日産にシーマが復活する予定なのでOEMでデボネアとして売る可能性はゼロじゃないと思います。
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2012.2.9
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ベストアンサー： やはり地球に優しいi-MiEV でしょうか？ ＊＊プラウディアおよび本車の生産中止で三菱自動車製の三菱グループ重役専用高級車がなくなり、現在はトヨタ・センチュリーやメルセデス・ベンツ Sクラス、レクサス・LSなどを使用するグループ企業がみられる と言うことです。
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車を買い換えようと思っています。今は父のお古のレガシーB4に乗っているのですが10万キロ以上走行しています。ちなみに僕は20代、ドライバー歴は7年です。 ホンダ、アコード(2000cc) 日産...
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