三菱 ミラージュワゴン のみんなの質問

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半月前、晴れた日に、平成11年製/三菱自動車のミラージュのワゴンタイプ(前輪駆動のFF)を、あるトヨタカローラ店で、約5分間試乗し、エレメント交換、

エンジンオイル交換?簡易整備無しの,現状渡し状態で、格安購入しました
購入後、初めて雨天日に運転しました
赤信号で、多分、前輪が横断歩道/白線の上で停止した模様
青で、急発進ではなく、ゆっくりとスタートしました
所が、約5~10cm程度、前輪が横滑りし、車体前半が、動きました
この日、同様なことが、毎回/4回ありました
購入先で、タイヤ確認後、改良策無しと、言われました
乗り換え前の後輪駆動のエステマでは、全く、このようなことは、有りませんでした
雨天時、50CCバイク走行中、以前、交差点の白線上で、転倒した経験があります
何故、滑りやすい、白線や鉄ぱん、など道路に施工しているのでしょうか?

補足

上記、現象はFF車全て特徴ですか? また、スリップしやい鉄板や白線なの?、オレンジ線は多少の凹凸有り、アスファルトのように凹凸をつけないの? 白線でなく青に固形物混在の青線、赤線、黄線でもいいのでは? 白にこだわるのなら、大粒の火山灰を混ぜるなり、対処しないの? 知能のない方からの解答は不必要

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ベストアンサーに選ばれた回答

>雨天時、50CCバイク走行中、以前、交差点の白線上で、転倒した経験があります

運転技量未熟

>何故、滑りやすい、白線や鉄ぱん、など道路に施工しているのでしょうか?

失礼ですが知能ありますか?濡れたものの表面が滑りやすいのは『常識だと思ったんですが?』

子どもの頃学校の床などが、雨の日などすべる事を経験した事ありませんか?

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