三菱 ミニキャブバン のみんなの質問

解決済み
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初年度登録平成22年度の三菱ミニキャブバン(5速マニュアル)に乗っているのですが走行中に突然エンジン停止し慌ててクラッチを踏みキーを回し

エンジンをかけ直しました。
その後普通に走行できました。
ギアは4速に入っていてクラッチペダルも踏んでいない状態でのエンストでした。
検索したところ2020年9月にリコール届けが出されているようで対象車でした。
リコールは「冷却水が漏れるおそれ」とありました。
上記のエンストとこの冷却水の漏れは関係あるものと考えられますか?
また走行中のエンスト(バッテリー上がり?)として考えられる要因は何がありますか?
考えられる事象を教えて下さい。
来週車検に出すのですが高額なパーツ交換等必要なようならば買い替え等考えたいと思っていますので回答を参考にしたいと思います。
分かる方よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行中のストールで考えられる原因としては、
スパークプラグ、イグニッションコイル等の点火系、
スロットル系統や各種センサーなど色々考えられます。
メーカー違いますが似た様な症状を修理した時は、
カム角センサーが原因でした。(部品代数千円)
車検を依頼する整備工場にて
よく診てもらった方がよいでしょう。

質問者からのお礼コメント

2021.1.15 11:06

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 初年度登録平成22年度の三菱ミニキャブバン(5速マニュアル)

    U61V
    エンジン型式 3G83トラブル

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