三菱 ミニキャブバン のみんなの質問
yusukeさん
2011.10.19 06:07
~たけちゃん~さん
2011.10.20 18:08
現在、売っている車種が少ないからですかねー。
これからは変動する可能性も有ります。
アウトランダー・RVR・デリカD:5のハイブリッド車も出て来ます。
商用車ミニキャブバンの電気自動車も、予約殺到中です。
日産・三菱 新合弁会社 株式会社NMKVからも、
再来年から、軽自動車も続々出て来ます。
m_m********さん
2011.10.24 12:43
元々、人気は無かったですが(笑)数年前のリコールの対応が尾を引いているのは間違いないですよね。あれも別会社のトラックでしたが、一緒にされてイメージダウン。結果、売り上げが下がり、開発、宣伝費をかけれず、悪循環・・・って感じです。リコールにしてもここ10年間では、実際は販売台数が一番多い、トヨタが台数計算では一番多いです。あとホンダも多いです。以外に少ないのはマツダですね。パジェロを所有してましたが、良い車でしたよ。トラブルらしいトラブルは一切無かったです。新車購入でリコールが2回ありましたが、ディラーも対応は良かっです。確か三菱だけ上場してなかったと思いますが、まあ、イメージ作り、宣伝は下手もしれませんね。でも最近ではプジョーやルノーなどにベースを提供してSUVが出されてますが、格好いいですよ。それが、三菱のRVRになると、何故あんなに格好悪くなるんでしょうかね(笑)車の基本は他メーカーに負けてないと思いますが、デザインはいただけません。とはいえ、三菱グループは巨大です。潰れる事はないでしょう。車にあまり力を入れてないのかもしれませんね(笑)
iki********さん
2011.10.22 14:55
吉野家の牛丼は美味しいのに
何故すき家の方が売れてるのですかね?
と同じです。
売り方が下手だから
fox********さん
2011.10.22 00:45
リコール問題とか色々あったからで、企業イメージが低いのが理由ではないでしょうか?
gon********さん
2011.10.20 23:41
旧西ドイツでカーオブザイヤーを複数回受賞したのは三菱だけだと思います。今のラインナップでもプジョーやシトロエンにOEM車として採用されるくらいですから、車のデキの問題ではないでしょう。
ウケる車作りがヘタ、これに限ると思います。身近に乗ってる人がいないからなじみがない、知らない。高額商品ですから、手を出すのは勇気要りますよね。ディーラー含め商売気もあまりないような。かつての飛行機や仲間のスバルもそうですが、いいものを作れば売れるはずと思い込み、多少独善的な面もあったかも知れません。
だからといって、とにかく売れることしか考えてないようなT社の真似はしないでもらいたいものです。
tou********さん
2011.10.19 16:44
一般の方は買わないでしょうが、三菱グループの「重工」「電機」「地所」などの人が社員割引制度で安く購入している様です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
すいなさん
2011.10.19 12:01
なんかガンダムみたいなのが多いです…
私ガンダムはあんま好きじゃないです。
なんか、個性が強すぎる気がします。
ホンダも似たような具合に感じますがw
you********さん
2011.10.19 10:16
意外といい車があるんですけど、
今はお金が無いので宣伝費にお金をかけられないのは事実、
今後新型車を頑張って出していくようで
アウトランダーはハイブリッドでリッター50キロなんて話もあるみたい、
これからの三菱に期待してみましょう。
bak********さん
2011.10.19 09:50
車種が少ない、売れ線が無い、基本設計が古い。CM、店舗が少ないから認知度が低い。
新型デリカなんかは割安で良いと思うんですが、みんな候補にも入れないですよね(>_<)
jib********さん
2011.10.19 07:49
買う理由が無いから。
燃費がいいとか、特徴が無いからです。
ほとんどの人は車を選ぶときに三菱の存在を忘れているんじゃないでしょうか。
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