三菱 リベロ 「中古ステーションワゴンの入門車として価格的...」のユーザーレビュー

中古ステーションワゴンの入門車として価格的...

2006.4.20

総評

中古ステーションワゴンの入門車として価格的に大変お買い得ですし装備もいいです。オートアンテナにバックフォグランプにオートエアコンに６スピーカー特にリア天井がナイスです。エンジンはドイツで走ってるカリスマの初期モデルと同じで馬力の割にパワフルで余裕があります。SOHCながら。なんといっても壊れない強いエンジンです。本格的なレジャーに仕事にもマルチで使えます。室内はレグナムより広く感じました。乗ってもらったらマイナー車なんて呼ばれないかも。

満足している点

ﾌﾞﾗｯｸのATとﾜｲﾝﾚｯﾄﾞのMTと2台乗り継ぎました。塗装が丈夫でした。オートエアコンの制御が数値で分かり易いパネル照明。タイヤハウスの張り出しが無い死角の荷室。SOHCエンジンの割に発進が早いし、繋ぎ易いミッション。高速で160ｷﾛ出しても安定してる(MTのみ)ATは出せません。高速長距離での燃費の良さ(神戸～鹿児島ﾘｯﾀｰ21ｷﾛ)

不満な点

当時のランサーやミラージュも同じでしたがスピードメーターとタコメーターのデザインに照明が地味というより、ださい。パワーウィンドウが定期的に壊れる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験