三菱 レグナム 「結構個体により当たり外れのデカイ車です。自...」のユーザーレビュー

結構個体により当たり外れのデカイ車です。自...

2007.11.13

総評

結構個体により当たり外れのデカイ車です。自分のは所有した二年ちょいの間にリコール三回の他、細かい電装品トラブル、トドメに突然ATが87千キロ時点で完全に壊れました。修理代がかなり高く、稀少グレードの悲しさかリビルト品も見つからず、結局廃車しました。点検整備をディーラーできっちりしてるのに十万キロ持たないとは、最近の車にしてはクオリティが悪すぎます。正直、自分の中で三菱のイメージは最悪になりました。

満足している点

個性的な逆スラントノーズとリアのデザイン(後期型はBHレガシィのパクリみたいで嫌いだが)。四輪マルチリンクサスなんでコーナーもスイスイ不安無く曲がる。三菱独特のスノーパールも塗装が綺麗でイイ感じ。装備では全席オート機構パワーウィンドウが便利。

不満な点

V6ながらリーンバーンなので低速トルクが細く、出足がイマイチで重さも感じる(後期にV6NAが無いのと関係？)。しかも結構エンジン音がウルサイ。電装系も弱く、デジタル時計は早々に壊れた。ATFは必ず三菱純正品使用を！知らずに市販品に替えたら途端にATが不調に…。車と関係無いが三菱ディーラーの対応の悪さ。リコールを三回受けたが、案内手紙が来たのは一回のみ。あとは新聞で偶然見て、お客様相談室にこっちから電話手配させるまで連絡すら無し！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験