三菱 レグナム 「すみませんが、、あまりおすすめではないで...」のユーザーレビュー

すみませんが、、あまりおすすめではないで...

2004.6.26

総評

すみませんが、、あまりおすすめではないです。
・不人気で中古価格が安いことと直噴エンジンで選びました。ホント
　はトヨタのD4が良かったのですが、高い…

満足している点

・燃費がいいところがいちばんお気に入りです。アクセルの踏み方に
　はかなり気を遣っていますが、車重1.4トンの4駆で平均14.0km/Lな
　らかなりのものです。同じように走っても、以前に乗っていた同排
　気量で車重の200kg軽いレガシィよりも20%以上良い。かなり特殊な
　意見でしょうね…
・高速での安定性も良いように感じますが、たぶん重い車重のせいで
　しょう。
・エンジンパワーは必要十分。マニュアルシフトをうまく使うのが楽
　しく感じられるクルマです。

不満な点

・ハーフスロットルの直噴時の燃料噴射量制御が甘く、アクセルコン
　トロールにエンジン回転が追従しない。低回転でアクセルオフした
　時など、一旦エンジン回転が上がってからやっと下がります。アク
　セルレスポンスに関する印象はかなり悪いです。
・パワステがきくと、燃料噴射量がかなり増えるようで、低速時には
　加速してしまうほど。
・ノッキング音が大きい。直噴でも均質混合時? にはノッキングする
　んですね。
・エンジンやタイヤの接地音は、ややうるさめで、防音にも重量を割
　いて欲しい。共振点があるようで、内装からガタガタ音がすること
　があります。
・リヤサスの荷室張り出しが大きい。ダブルウィッシュボーンじゃ、
　しょうがないかもね…
・スタイリングは、好みの問題でしょうが、どうも兇悪なツラ構えと
　言う感じがしてキライです。あのグリルの逆スラントはCd値にも悪
　影響でてそうだし…リペロみたいに滑らかだったらいいのに…ボデ
　ィー全体のまとまりは好きです。が、ルーフレールとスポイラーは、
　同時につけるとカッコ悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験