三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

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三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1444

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

828

星4

395

星3

158

星2

37

星1

26

1,444 件中 1,401 ~ 1,420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質感はいまいちだが、そんなことを望む車では...

    2002.12.3

    総評
    質感はいまいちだが、そんなことを望む車ではない。走りは圧倒的!それだけでいいじゃない。
    満足している点
    とにかく速いコーナリング、あっと驚く加速感。
    不満な点
    ちゃちな内装。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正だとロール激しいから強化スタビは必須ア...

    2002.11.15

    総評
    純正だとロール激しいから強化スタビは必須アイテム!その代わり足は余り固めずに乗り心地を改善する様にすると街乗りは大分楽になる。
    満足している点
    加速が良いだけ
    不満な点
    小回りきかない。燃料タンク小さ過ぎ。大容量クラッチとうたってる割に弱い(実質、5、6、6.5と容量的に同じ)。ハンドルの遊び少な過ぎ。ハンドル・シフトレバー・サイドとシートの位置が離れ過ぎ(特にシートとハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最強の4WD FR等に限界を感じたなら...

    2002.11.14

    総評
    最強の4WD FR等に限界を感じたならば乗換える車としてはかなりお勧めだと思う。 筑波のタイムアタックでもコースレコード出てるしね。
    満足している点
    ・加速、ブレーキング,コーナリング、高速安定等言うことなし。
    不満な点
    ・サーキット等で乗る分には十分だがストリートではインテリアがちょっと寂しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のエボ購入…

    2002.11.4

    総評
    念願のエボ購入…
    満足している点
    ずっと欲しかったエボにA/Tが出たので主人におねだりして買いました。(ホントはM/Tが欲しかった…)5・6に比べてデザインもおとなしくなり、特別な技術のない私でも軽快に走れます。
    不満な点
    やっぱり燃料タンクが小さい事です。いろんな理由があるのでしょうが…××
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを主体に考え、一定程度の外観、居住性...

    2002.11.2

    総評
    走りを主体に考え、一定程度の外観、居住性、乗り心地を満足させてくれる車である。
    満足している点
    走行性能
    不満な点
    居住性
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが好きな人にはかなりいい車だと思います...

    2002.10.31

    総評
    走りが好きな人にはかなりいい車だと思います。値段もGTR等に比べるとリーズナブルなので一度は乗ってみる価値はあると思います。
    満足している点
    とにかく速い。アクセルを踏み込むと飛んでいくような感覚に陥る。コーナーでは最強だと思う。あたかも自分の運転がうまくなった気になる。
    不満な点
    小回りがきかないのが一番つらい。狭いところでの車庫入れは本当に大変。狭い道での右左折は最悪切り返さないと抜けられない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5は古いし色々故障多い。今から買うなら7が...

    2002.10.22

    総評
    5は古いし色々故障多い。今から買うなら7が良いと思う。見た目しょっぱいけど。
    満足している点
    1・加速が良い 2・見た目格好良い 3・峠でのみスカGに負い目を感じず走れる
    不満な点
    この頃塗装がはげてきた
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「走る」事が好きな人なら必ず魅せられる車。...

    2002.10.22

    総評
    「走る」事が好きな人なら必ず魅せられる車。 乗り始めて一年半経過した今でもその走りは新鮮! 自分としては100%満足しています。 ラグジャリー指向の方にはあまりお奨めしませんけどね(笑)。
    満足している点
    なんと言っても有無を言わせぬ動力性能。 ターボ車でありながら「ドッカ~ン」的なレスポンスの悪さは少しも感じられず、低速からストレスなく吹け上がるエンジンはまるでNAのよう。 ボディ剛性が高く、コーナリ...
    不満な点
    スタイリングは好みの分かれるところ(個人的には気に入ってるが)。 インテリア・装備は付く物は付いているので不満はないが全体的にチープな印象。元がファミリーセダン故に致し方ないところか?(もっとも、走りに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪い事を除けばほぼ満足。

    2002.10.20

    総評
    燃費が悪い事を除けばほぼ満足。
    満足している点
    静かで早い。
    不満な点
    ガソリンタンクが小さ過ぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トミーマキネンエディションは最高です。純...

    2002.10.16

    総評
    トミーマキネンエディションは最高です。純粋に走りを求める方や、ガンダムルックが好きで、速い車が好きで、ファミリーを抱えている方には万能の車です。但し、2リッター最強のセダンは敵も多いです。アオられる事は覚...
    満足している点
    ランエボ伝統(?)のガンダムルック。このエグさがいい。パワーもあるし、とにかく速い!ミッドシップと同等のスピードでコーナーに飛び込めるセダンなんて、世界広しと言えどもランエボだけ。
    不満な点
    最悪のエンジンレイアウト。左右の重量バランスも悪い。燃料タンクが左右に分かれているので、Gのかかり具合や方向によっては息つきを起こす。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン以外にいい所はない。だいたい格好...

    2002.10.15

    総評
    エンジン以外にいい所はない。だいたい格好が悪い。エボ8に期待。
    満足している点
    速い。当たり前の事だけど。
    不満な点
    300万する車にしてはエンジン以外はパッとしない。無理矢理旋回性を高めているような電子装置。速いとは言っても高速はやっぱりGTRやスープラの方が速い。車体が重い。150キロ軽ければ更に最高のコーナーリング...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングやパッケージングにうるさい者...

    2002.9.28

    総評
    スタイリングやパッケージングにうるさい者も黙らせてしまうほどの性能の高さと、価格の安さで、大変満足している。できれば、排気系などにもう少しお金をかけてくれればさらに良いと思う。
    満足している点
    多少のスタイリングの悪さも消し飛んでしまう動力性能の良さ。
    不満な点
    燃費の悪さ。ただし、この点について気にするような者は、この種の自動車に乗る資格はないと思う。したがって、あまり気にしていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみたい車ということで、エボシ...

    2002.9.23

    総評
    一度は乗ってみたい車ということで、エボシリーズを初めて購入しましたが良い経験になると思います。 ただ、次の車を買えるのはいつのことになるやら...
    満足している点
    なんと言っても圧倒的な加速!! 帰省時の高速道路でストレスを感じさせないので、疲れがあまりない。 また、固めの足廻りのおかげ?によりチャイルドシートに乗っている子供がすぐ寝てくれる。(渋滞時にはよく泣いて...
    不満な点
    燃費の悪さ。 以前同じ型式のエンジンの車に乗っていたが、市街地・高速ともに 30%程度の悪化。 まぁ、ある程度予想はしていたので、強いて言えばという程度。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適さと、維持コストの関係は紙一重な部分...

    2002.9.16

    総評
    快適さと、維持コストの関係は紙一重な部分がありそれなりの覚悟がいる車ではあるが、車が好きな人はとても満足できるものです。
    満足している点
    コーナーからの立ち上がり加速がよい。 スムーズなコーナリングができ、車体重量化軽いので乗りやすい。
    不満な点
    燃費の高低差が激しいので常にガソリンの残量を気にしながら運転をしなければならないのが不満です。 タイヤも同じく減りが早いのでこまめなメンテナンスを欠かさないようにしなければ、すぐに破損個所が増えていきます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高だ。あの値段であれだけの性能があると...

    2002.9.9

    総評
    最高だ。あの値段であれだけの性能があるとは、これ以上の車はないと思う
    満足している点
    とにかく曲り最高コーナーにはいる時のノーズ入り方がぜんぜん違う
    不満な点
    アクセルレスポンスがいまいち。それから、クラッチが弱冠シビア
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グイグイ走ります!特に不満はありません。...

    2002.8.15

    総評
    グイグイ走ります!特に不満はありません。 家族持ちで30過ぎたのでRVを買おうかとも迷いましたが、こちらを選んで正解でした。一生に一度はこういう車に乗ってみるのもイイと思います。
    満足している点
    「ガチッ」とした乗り味。破壊的なエンジン。
    不満な点
    外装が少し大人しくなった点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中年になってこそ乗れる数少ないスポーツ...

    2002.6.26

    総評
    中年になってこそ乗れる数少ないスポーツカーの1つです。
    満足している点
    誰でも上手く運転できる。
    不満な点
    燃料タンクが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一最大のとりえは早いこと。 デザイン...

    2002.6.14

    総評
    唯一最大のとりえは早いこと。 デザイン的にはEVO6、6.5の方が良かったけど、十分満足。 吸排気系はHKSで改良したので、今度は足回りを少しソフトに調整可能な車高調を入れて改善したい。
    満足している点
    1)このポテンシャルで車両本体価格300万以下は安かった。 2)ともかく、抜群の加速力 3)高速道路での快適性。 4)完璧に近い制動力 5)コーナーが楽しめる。
    不満な点
    1) リアウイングが大きすぎる。(後方視界が悪い) 2) GSRには車速感応式オートロックは必要でしょう? 3) パワーステポンプの音が異常にうるさい。(メーカーも認識している) 4) いくらなんで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に乗っている間だけ、警察がいなくな...

    2002.6.8

    総評
    この車に乗っている間だけ、警察がいなくなって欲しいと願ってしまいたくなる車。もうすぐ5年になるけど、未だに飽きのこないいい車。
    満足している点
    とにかく速い。コーナリングで、ロールせず、かなりのGを感じつつ、直角に曲がってくれる。雨の日も関係なく早い。車両サイズがつかみやすく、誰にでも簡単に操縦できる。
    不満な点
    100Km/hで3000回転のため、常に最大トルク値なので、巡航するのがもったいない気になってしまって、もう一段ギアが欲しくなる。ミッションストロークが長い。エンジン音に今ひとつ迫力がない。フォグランプが暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューション(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう9年前の車ですが、こだわりがあって乗...

    2002.5.16

    総評
    もう9年前の車ですが、こだわりがあって乗っていると言うことにしています 買った当時は加速力と注目が凄くてかなり満足してました。 しかし次期モデルが毎年出るは、サーキットに持ちこめばロールは強いは、 ...
    満足している点
    未だに加速は1級品です。 4WD ターボ など結構壊れやすそうですが壊れません。 軽いボディのため取りまわしが良い。
    不満な点
    ハンドリングがアンダーが強すぎる。 次々に次期モデルが出るので次は買わない。 ディーラーの対応が悪い、メーカー以外のホイールが付いていたら点検もしてくれなかった、「さすが三菱、もう買わない」と思いまし...
    乗り心地
    -

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