三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

これだけの性能の車が400万で買えるなん...

2007.3.23

総評

これだけの性能の車が400万で買えるなんて最高です

満足している点

速い、速い。そして異次元のコーナリング。 オールラウンドで速くて、大人が四人乗れて、ボードにいける

不満な点

内装が安っぽい。 女の子うけがかなり悪い（覚悟してかいました。。。）

乗り心地

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5ナンバー最高峰!? ギャランE39VR-4→エボⅢ→Ⅳと乗り継ぎE39よりはかなり軽量感が味わえⅢよりは安全感（安心感？）の味わえる5ナンバー280

2007.3.23

総評

5ナンバー最高峰!? ギャランE39VR-4→エボⅢ→Ⅳと乗り継ぎE39よりはかなり軽量感が味わえⅢよりは安全感（安心感？）の味わえる5ナンバー280PS！！ⅢとⅤにはさまれてやや人気薄な感じもしますがド...

満足している点

走りの一言。個人的にはこのボディのⅣ、Ⅴ、Ⅵの中では一番迫力ある面構えが大好きです。

不満な点

電子デバイス化により安心感とは裏腹に「乗せられてる」という感覚が強く腕を必要としなくなりただ「速い」だけで「楽しさ」は先代のⅠ、Ⅱ、ⅢやE39VR-4に較べると薄れてしまった。気になったのは純正エアバック...

乗り心地

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値段を考えると十分すぎる性能だと思う。 ...

2007.3.22

総評

値段を考えると十分すぎる性能だと思う。 ただ運転してて楽しくはない。 でも早い

満足している点

レスポンスがいい 町乗りでは十分なトルクがある アクセルを踏むと知らないうちにスピードが上がりすぎｗ

不満な点

小回りが利かないＵターンがむつかしい すばやくシフトアップしていくとクラッチきったときに回転が落ちるのが遅すぎてカクカクする。

乗り心地

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エンジン＆タービンはⅥ用で強化しているの...

2007.3.19

総評

エンジン＆タービンはⅥ用で強化しているので燃料系をいじればブースと1.3くらいまではかけられるはず。ブレーキ回りの弱いのはパッドで補うしかないのかな？ 　10年たっても現役を張れるところに三菱の本気が感...

満足している点

高年式のシリーズ車両のパーツを流用することで自分好みの仕様にアップグレード可能なところ

不満な点

Ⅳだけブレンボじゃないところ。車重を考えるとブレーキの容量不足は明白。内装のビビリ音はなんとかならないかな？ リアウイングの形状がイマイチ。コレだけは三菱のミステイク。かといって6羽つけるとフロントのダ...

乗り心地

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スポーツカーなのに雪が走れ、人も普通に乗れ...

2007.3.18

総評

スポーツカーなのに雪が走れ、人も普通に乗れるし、たくさん荷物も収納出来てとても便利な車です。そして走れば速いしコンパクトで軽い。それに強烈なトラクションで路面も選ばないので何処でもMAX走行が可能。誰にで...

満足している点

①私にとってはノーマルで十分速い。 ②スポーツカーとしてもファミリーとしてもどちらでも乗れる。 ③12年前の車には見えないフォルム。 ④5ナンバーの車なので現行に比べればコンパクトかつ軽い。 ⑤4...

不満な点

①古くてエアロなどが外れたりしてくるし錆があちこちに出てくる。(古いのでしたがないが) ②足がノーマルでは対応できていなくてエンジンと4駆のトラクションだけの性能が飛び出ている。 ③ホイルの穴が今時4...

乗り心地

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何故こんなに安いのか？ たった、2.7万ｋｍ走行のワンオーナー車を購入。 保険などを入れても、１５０万円を切る価格だった。 貧乏な俺でも、ローンを組ま

2007.3.18

総評

何故こんなに安いのか？ たった、2.7万ｋｍ走行のワンオーナー車を購入。 保険などを入れても、１５０万円を切る価格だった。 貧乏な俺でも、ローンを組まずにすんでほっとした。 四駆は曲がらないとか、曲がりに...

満足している点

このみは、分かれると思うけど、あのイカツイ外観が（・∀・）イイ！ 4ｇ63エンジンの吹け上がる音と加速感は前のっていた、ＪＺＸ81にまったく引けをとらない（カタログスペックでは、ＥＶＯのほうが、２７２馬力...

不満な点

２リッターの車としては、驚くほど燃費が悪いけど、これだけ高出力なら仕方がないのかな？ ＡＴは、運転の仕方でかなり燃費が変わってくるけど、気をつけて運転しないと、リッター５ｋｍを切ったりする。 前乗ってた、...

乗り心地

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ドッカンターボを味わいたいなら、あまりお...

2007.3.16

総評

ドッカンターボを味わいたいなら、あまりお勧めではないです。 フラットトルクのため、乗っているとすごい加速しているぞって感じは少ないです。 側から見るとすごい加速なんですがねｗ 半年乗ってみての総...

満足している点

高速道路などでの高速走行時の加速と安定性。 変にふわふわしない乗り心地の良さ。 最後に、ランエボである事かなｗ

不満な点

舵角の無さ。 車庫入れが大変です。 小物を置く所が少ない。 シフト操作時に、カップフォルダーに入れたものが邪魔と感じる時がある。 リアウィングが邪魔で、追跡車輌を確認しずらい！ それ...

乗り心地

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隠れた、名車 3ナンバーの車だが、居住性は5ナンバーのＥＶＯ４と変わらない。しかし、日本の道路事情を考えれば丁度良い大きさであるし、居住性も十分。トラ

2007.3.15

総評

隠れた、名車 3ナンバーの車だが、居住性は5ナンバーのＥＶＯ４と変わらない。しかし、日本の道路事情を考えれば丁度良い大きさであるし、居住性も十分。トランクも広く、ゴルフのミディアムクラスのキャディーバック...

満足している点

日常生活で十分に使える居住性、トランクの広さ。日本の道路事情にぴったりのサイズ。 低速域でも気を使う事無く運転できるエンジン特性。 それでいて、鞭を入れれば信じられない加速力と俊敏性を誇る。 忘れてならな...

不満な点

後部座席のお粗末な作り、トランクリッドの邪魔なヒンジー。 出来ることなら、作り手側のこだわりがマニアが分かる領域だけでなく、普段目に付く場所に欲しかった。 運転姿勢が取り難いレイアウトは最悪、何を基準にハ...

乗り心地

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万人向けの車ではないと思います。好き嫌い...

2007.3.7

総評

万人向けの車ではないと思います。好き嫌いがはっきり分かれます。ハマればこんなにいい車はありません。家族持ちの走りたいお父さんにもおススメです!!

満足している点

コンパクトなセダンに低速トルクの厚いターボエンジン、そして四駆というこの無理やり詰め込んだ感のあるパッケージに痺れます!こういっためちゃくちゃなパッケージの車は三菱ならではというか…この車のいかついデザイ...

不満な点

ハブが弱い、純正ブレーキは貧弱などＷＲＣを戦うベース車にしては抜けている所があると思います。シフトフィーリングは最悪です。

乗り心地

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乗り換えします。 動力性能はマニュアルのエボの比べ少々落ちます。曲がる、加速は良いですが、ブレーキは少し癖がある気がします。５年くらいは乗るつもりでし

2007.3.3

総評

乗り換えします。 動力性能はマニュアルのエボの比べ少々落ちます。曲がる、加速は良いですが、ブレーキは少し癖がある気がします。５年くらいは乗るつもりでしたがあまりの燃費の悪さと、任意保険の高額さに２年で降り...

満足している点

①らくちんドライブ ②踏めばロケット ③ハッタリの効く外観（エアロ） ④高速燃費は１０Kmオーバーも可能 ⑤雪の日は楽しい

不満な点

①燃費が極悪５～６Km ②重い ③任意保険が高い ④ABS,ホーン、その他色々壊れた。 ⑤部品代が（ランニングコスト）高い

乗り心地

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良いところも悪いところも全部ひっくるめて...

2007.3.2

総評

良いところも悪いところも全部ひっくるめてこの車が好きです。

満足している点

頑張ればなかなか速い。外観がカッコイイ。四駆。標準で前置きインタークーラー。整備性が良い。

不満な点

燃費がよくない。三菱車なので錆びやすい。

乗り心地

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ほぼ買い物にしか使わないので･･･

2007.2.16

総評

ほぼ買い物にしか使わないので･･･

満足している点

便利で速いのでOK

不満な点

ちょっと重い

乗り心地

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2ヶ月前に手放しました。 今はアベンシ...

2007.2.4

総評

2ヶ月前に手放しました。 今はアベンシスに乗り換えたのですが、手放してみて 実はとてもいい車だったことがよく分かりました。 よく曲がらないとか言われていますがそれはあくまで 他の同一クラスのス...

満足している点

ターボの瞬間のＧはたまりません。 意外と小さい車体でぐんぐん進むし ちゃんと動いてほしいとおりに動く車です。 エアコンもフルオートだしキーレスあるし。

不満な点

エボ全般ですがブースト計は欲しいかと。。 でもそれくらいかな・・・

乗り心地

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速さ＝正義のハイパワーAWDが大好き、で...

2007.1.28

総評

速さ＝正義のハイパワーAWDが大好き、でも実用性も、と言う方にはこれ以上の選択肢は無いですよね。興味が無い人にはそもそも勧めること自体が馬鹿げていますが、こういうのに憧れを持っている人には、「多少無理して...

満足している点

町乗りUserのインプレッションです。←これを忘れないでね。 ・2000回転程度でも町乗りで必要十分なトルク。 ・3000回転あたりからの爆発力。ワープを体験できる。 ・普通に走れば燃費良し。燃...

不満な点

こういう性格の車であることを完全に無視して書きますがwww、、、 ・ロードノイズ、うるせえ。音楽聴く気にまったくなれん。。 ・シフトの引っかかりがあり、けっこう気になる。。（1～3速。個体差？） ...

乗り心地

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まぁ不満な点も多々ありましたが、走行性能ピ...

2007.1.27

総評

まぁ不満な点も多々ありましたが、走行性能ピカイチだし、カッコイイし、走るコトが好きなヒトにはオススメですね。上手く書けませんが色々な事情で2ドアに乗れなくなったら選択肢の一つとして考えてみてはいかがでし...

満足している点

訳あって2日前に手放しましたが良い車でした。加速性能が何より抜群、見た目もCT系に比べて過激で良い。良くも悪くも目立ちます。旋回性能に関してはFD等のFRと比べると劣りますが、4WDにしては良く曲がり...

不満な点

仕方ないコトではありますが…燃費が良くない（性能を考えれば良い方かな？）壊れる、ディーラーの対応が悪すぎる内装が安っぽい…だけならまだしも、ドアの内張り？が剥がれてきた、ボンネットのダミーのダクトの塗装...

乗り心地

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モンスターマシン！ 正に走りだけを考えました！と言わんばかりの車ですね。装備も色々と充実してますし、機能としても面白い物が色々ついてます。この加速感は

2007.1.12

総評

モンスターマシン！ 正に走りだけを考えました！と言わんばかりの車ですね。装備も色々と充実してますし、機能としても面白い物が色々ついてます。この加速感は一度味わうと病みつきになります。ただ外装は・・・

満足している点

馬鹿みたいに速いです。時速100Kmなんて遅く感じますよ。 ブレンボやレカロなどお買い得装備も充実してます。車高や給排気以外はノーマルでも満足できるのではないでしょうか？

不満な点

燃費が悪い。古い。走り以外は何か欠けてる気がします。エクステリアがゴツ過ぎで好き嫌いが分れるでしょう。

乗り心地

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大方満足できる車です 速く走るための車だという事を考えると納得せざるを得ませんが、 カップホルダーが中央にしかない事等、内装にはもう少し 考慮が欲

2007.1.9

総評

大方満足できる車です 速く走るための車だという事を考えると納得せざるを得ませんが、 カップホルダーが中央にしかない事等、内装にはもう少し 考慮が欲しかったかと思います。

満足している点

3000回転以下で運転すれば通常のセダン車のように取り回せます。 3000回転以降の加速はすばらしいです。

不満な点

エアコンの標準での設定が外気を取り入れる形になっています。 個人的に外気を取り入れたくないので、デフォルトを外気取り入れなしに してもらいたかったです。

乗り心地

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ランエボ８からGT-Rへ乗り換え 現在はスカイラインGT-Rを所有していますが、以前はランエボ８を所有していました。この２車について比較になります、見

2007.1.7

総評

ランエボ８からGT-Rへ乗り換え 現在はスカイラインGT-Rを所有していますが、以前はランエボ８を所有していました。この２車について比較になります、見た目のかっこよさで判断するとGT-Rが好きですが（私個...

満足している点

・スカイラインと乗り比べてコーナーへのブレーキング（進入）、 　コーナー旋回→立ち上がりでハンドルやアクセル操作に対する 　安定性、低速度域から150km/hまでの加速・・・ 　「コーナーを曲がる」...

不満な点

・2ドアのスカイラインと4ドアのランサーを同時に見比べると、 　やはり「かっこよさ」ではGT-Rの方が圧勝であること 　（私個人の好み） 　ランサーは横から見た時に格好が悪い、特に後部座席のルーフが...

乗り心地

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ホントにいい車 ＭＲがでるまでＳＫＹＬＩＮＥが一番だとおもってました…

2006.12.29

総評

ホントにいい車 ＭＲがでるまでＳＫＹＬＩＮＥが一番だとおもってました…

満足している点

ホントに全体的すごいですｗ

不満な点

無い

乗り心地

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ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗...

2006.12.15

総評

ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗るのではなく､ｸﾙﾏを操る愉しさを教えてくれる､そんなｸﾙﾏではないでしょうか｡ﾁｰﾌﾟな内装なんて､走り出したら気にならない｡お気に入りの音楽をかけながらっての...

満足している点

何と言っても､WRｶｰを彷彿させるｴｸｽﾃﾘｱと走行性能じゃないでしょうか｡中でもGSR-S(ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰﾘﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ)は､WRCﾏｼﾝをできるだけ忠実にﾚﾌﾟﾘｶしたもので､WRCﾌｧﾝ...

不満な点

やっぱり｢三菱｣とだけ言っておきましょう｡購入時28000kmだった車ですが､30000kmでｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが壊れました｡普通ありえないと思いますが､この辺が三菱なんでしょう｡ﾒｰｶｰに問い合せても...

乗り心地

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