※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

287,620

件

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三菱ランサーエボリューションユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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平均総合評価

4.4

走行性能: 4.7

乗り心地: 3.5

燃費: 3.0

デザイン: 4.4

積載性: 3.5

価格: 3.6

総合評価分布

星5

813件

星4

389件

星3

157件

星2

37件

星1

26件

1,422 件中 1,121 ～ 1,140 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗り換えします。動力性能はマニュアルのエボの比べ少々落ちます。曲がる、加速は良いですが、ブレーキは少し癖がある気がします。５年くらいは乗るつもりでし

2007.3.3

総評

乗り換えします。動力性能はマニュアルのエボの比べ少々落ちます。曲がる、加速は良いですが、ブレーキは少し癖がある気がします。５年くらいは乗るつもりでしたがあまりの燃費の悪さと、任意保険の高額さに２年で降り...

満足している点

①らくちんドライブ ②踏めばロケット ③ハッタリの効く外観（エアロ） ④高速燃費は１０Kmオーバーも可能 ⑤雪の日は楽しい

不満な点

①燃費が極悪５～６Km ②重い ③任意保険が高い ④ABS,ホーン、その他色々壊れた。 ⑤部品代が（ランニングコスト）高い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RSエボリューション(MT_2.0) 1993年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良いところも悪いところも全部ひっくるめて...

2007.3.2

総評

良いところも悪いところも全部ひっくるめてこの車が好きです。

満足している点

頑張ればなかなか速い。外観がカッコイイ。四駆。標準で前置きインタークーラー。整備性が良い。

不満な点

燃費がよくない。三菱車なので錆びやすい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ほぼ買い物にしか使わないので･･･

2007.2.16

総評

ほぼ買い物にしか使わないので･･･

満足している点

便利で速いのでOK

不満な点

ちょっと重い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

2ヶ月前に手放しました。今はアベンシ...

2007.2.4

総評

2ヶ月前に手放しました。今はアベンシスに乗り換えたのですが、手放してみて実はとてもいい車だったことがよく分かりました。よく曲がらないとか言われていますがそれはあくまで他の同一クラスのス...

満足している点

ターボの瞬間のＧはたまりません。意外と小さい車体でぐんぐん進むしちゃんと動いてほしいとおりに動く車です。エアコンもフルオートだしキーレスあるし。

不満な点

エボ全般ですがブースト計は欲しいかと。。でもそれくらいかな・・・

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

速さ＝正義のハイパワーAWDが大好き、で...

2007.1.28

総評

速さ＝正義のハイパワーAWDが大好き、でも実用性も、と言う方にはこれ以上の選択肢は無いですよね。興味が無い人にはそもそも勧めること自体が馬鹿げていますが、こういうのに憧れを持っている人には、「多少無理して...

満足している点

町乗りUserのインプレッションです。←これを忘れないでね。・2000回転程度でも町乗りで必要十分なトルク。・3000回転あたりからの爆発力。ワープを体験できる。・普通に走れば燃費良し。燃...

不満な点

こういう性格の車であることを完全に無視して書きますがwww、、、・ロードノイズ、うるせえ。音楽聴く気にまったくなれん。。・シフトの引っかかりがあり、けっこう気になる。。（1～3速。個体差？） ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

まぁ不満な点も多々ありましたが、走行性能ピ...

2007.1.27

総評

まぁ不満な点も多々ありましたが、走行性能ピカイチだし、カッコイイし、走るコトが好きなヒトにはオススメですね。上手く書けませんが色々な事情で2ドアに乗れなくなったら選択肢の一つとして考えてみてはいかがでし...

満足している点

訳あって2日前に手放しましたが良い車でした。加速性能が何より抜群、見た目もCT系に比べて過激で良い。良くも悪くも目立ちます。旋回性能に関してはFD等のFRと比べると劣りますが、4WDにしては良く曲がり...

不満な点

仕方ないコトではありますが…燃費が良くない（性能を考えれば良い方かな？）壊れる、ディーラーの対応が悪すぎる内装が安っぽい…だけならまだしも、ドアの内張り？が剥がれてきた、ボンネットのダミーのダクトの塗装...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

モンスターマシン！正に走りだけを考えました！と言わんばかりの車ですね。装備も色々と充実してますし、機能としても面白い物が色々ついてます。この加速感は

2007.1.12

総評

モンスターマシン！正に走りだけを考えました！と言わんばかりの車ですね。装備も色々と充実してますし、機能としても面白い物が色々ついてます。この加速感は一度味わうと病みつきになります。ただ外装は・・・

満足している点

馬鹿みたいに速いです。時速100Kmなんて遅く感じますよ。ブレンボやレカロなどお買い得装備も充実してます。車高や給排気以外はノーマルでも満足できるのではないでしょうか？

不満な点

燃費が悪い。古い。走り以外は何か欠けてる気がします。エクステリアがゴツ過ぎで好き嫌いが分れるでしょう。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大方満足できる車です速く走るための車だという事を考えると納得せざるを得ませんが、カップホルダーが中央にしかない事等、内装にはもう少し考慮が欲

2007.1.9

総評

大方満足できる車です速く走るための車だという事を考えると納得せざるを得ませんが、カップホルダーが中央にしかない事等、内装にはもう少し考慮が欲しかったかと思います。

満足している点

3000回転以下で運転すれば通常のセダン車のように取り回せます。 3000回転以降の加速はすばらしいです。

不満な点

エアコンの標準での設定が外気を取り入れる形になっています。個人的に外気を取り入れたくないので、デフォルトを外気取り入れなしにしてもらいたかったです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ランエボ８からGT-Rへ乗り換え現在はスカイラインGT-Rを所有していますが、以前はランエボ８を所有していました。この２車について比較になります、見

2007.1.7

総評

ランエボ８からGT-Rへ乗り換え現在はスカイラインGT-Rを所有していますが、以前はランエボ８を所有していました。この２車について比較になります、見た目のかっこよさで判断するとGT-Rが好きですが（私個...

満足している点

・スカイラインと乗り比べてコーナーへのブレーキング（進入）、　コーナー旋回→立ち上がりでハンドルやアクセル操作に対する　安定性、低速度域から150km/hまでの加速・・・　「コーナーを曲がる」...

不満な点

・2ドアのスカイラインと4ドアのランサーを同時に見比べると、　やはり「かっこよさ」ではGT-Rの方が圧勝であること　（私個人の好み）　ランサーは横から見た時に格好が悪い、特に後部座席のルーフが...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ホントにいい車ＭＲがでるまでＳＫＹＬＩＮＥが一番だとおもってました…

2006.12.29

総評

ホントにいい車ＭＲがでるまでＳＫＹＬＩＮＥが一番だとおもってました…

満足している点

ホントに全体的すごいですｗ

不満な点

無い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗...

2006.12.15

総評

ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗るのではなく､ｸﾙﾏを操る愉しさを教えてくれる､そんなｸﾙﾏではないでしょうか｡ﾁｰﾌﾟな内装なんて､走り出したら気にならない｡お気に入りの音楽をかけながらっての...

満足している点

何と言っても､WRｶｰを彷彿させるｴｸｽﾃﾘｱと走行性能じゃないでしょうか｡中でもGSR-S(ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰﾘﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ)は､WRCﾏｼﾝをできるだけ忠実にﾚﾌﾟﾘｶしたもので､WRCﾌｧﾝ...

不満な点

やっぱり｢三菱｣とだけ言っておきましょう｡購入時28000kmだった車ですが､30000kmでｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが壊れました｡普通ありえないと思いますが､この辺が三菱なんでしょう｡ﾒｰｶｰに問い合せても...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

快適になった 6～7～9とのりつぎましたが，あきらかに早いです．サーキットのタイムでも如実に結果が出ます．7で不満だった燃料タンクの小さいことが48＞

2006.12.10

総評

快適になった 6～7～9とのりつぎましたが，あきらかに早いです．サーキットのタイムでも如実に結果が出ます．7で不満だった燃料タンクの小さいことが48＞55L，高速での騒音，燃費の悪化が5＞6速の獲得であき...

満足している点

7とくらべて快適で値段相応に車格もあがった感じです．サーキットタイムのあきらかにあがります．GTよりもGSRのほうがノーマルではタイムはでます．S-AYCはあきらかにきいてます．

不満な点

徐々にあがりつづける値段と毎年新モデルがでることでしょうか．エゲツないデザインははっきりいって女性うけはしません，個人的には大好きですが．．．男が乗る車ですね．

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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レベル高い昨年にホンダのストリーム2.0isから乗り換えました。昔からスポーツカーに乗るならランエボと決めていたので満足です。とにかく運転し

2006.12.6

総評

レベル高い昨年にホンダのストリーム2.0isから乗り換えました。昔からスポーツカーに乗るならランエボと決めていたので満足です。とにかく運転しやすいに尽きます。家族がインテグラTypeRに乗っ...

満足している点

・エンジンはパワーがあり、また安定性も高いので余裕の走りが出来る。・ハンドルの初期応答性が良く、クイックな操作が可能でデフが効いてる状態だと非常に曲がりやすい。・ボディサイズも見切りが良く、感覚が...

不満な点

・純正でもマフラーはかなりうるさい。・デフを効かせないと本当に曲がらない。・ブーストを効かせない様にコントロールをしないと燃費が悪い。（リッター4km～5km）・7の純正の足は、9などのビル足...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

-

最新のエボが最高のエボというのは間違いな...

2006.12.5

総評

最新のエボが最高のエボというのは間違いなし。ＣＴボディが嫌いじゃないなら買うしかありません。サーキット最速を目指すなら必須アイテムですね。こんな狂った車が３５０万で買えるなんて日本はすごい！

満足している点

４Ｇ６３にＭＩＶＥＣまで搭載したエンジンフィールは最高。電子デバイスの進化も手伝ってポンと乗り換えただけでタイムアップしちゃうんだから笑うしかありません。ブーレイ顔じゃなくなったエクステリアも大好...

不満な点

オプションのマグタービンをつけてもトルクが上がらないこと。マグタービンの強度に問題があること。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

どんな路面でも速く安定して走れます走る、曲がる、止まるを徹底的に磨き上げた自動車です。４ＷＤなのでどの路面でも安定して速く走らせる事が出来ます。若干

2006.12.4

総評

どんな路面でも速く安定して走れます走る、曲がる、止まるを徹底的に磨き上げた自動車です。４ＷＤなのでどの路面でも安定して速く走らせる事が出来ます。若干、外見が戦闘的で女性受けはしませんが、車で走る事が好き...

満足している点

とにかくトラクションと加速性能が高く、私の車にはＡＹＣが付いていませんが、それでも４ＷＤとは思えないほどよく曲がってくれます。トルク型のロングストロークエンジンなので坂道でもギアを変えずとも走ってくれ...

不満な点

・やはり最小半径が５．９ｍなので小回りがききません。・自動車保険がかなり高い。（特に車両保険も入れると半端なく跳ね上がります。ロングストロークエンジンなので高回転が苦手。（６０００回転前後からパン...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古に注意！！ランエボ自体は悪くは無いのですが、塗装が弱いのでクリアが剥げたり錆が出たりしています。あと、Ⅳ特有でＡＹＣが弱いとの事ですが、今の所問

2006.12.4

総評

中古に注意！！ランエボ自体は悪くは無いのですが、塗装が弱いのでクリアが剥げたり錆が出たりしています。あと、Ⅳ特有でＡＹＣが弱いとの事ですが、今の所問題無く走っています。（現約９４０００㌔です。）あと...

満足している点

・加速は２駆には味わえない物がある。・セダン車なのに、スポーツが出来て、エアロ・大型ウイングで優越感がある。

不満な点

・燃費が悪い・年式が古く、事故車が多い・塗装が弱い・オイル管理が大変・維持費が高い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

シートにへばり付く加速・・・マークⅡからの乗り換えで２００３年に中古で買ったＣＴ９Ａですが、三菱というメーカー（ちょっとばかにしてた）がこんな車を作

2006.12.3

総評

シートにへばり付く加速・・・マークⅡからの乗り換えで２００３年に中古で買ったＣＴ９Ａですが、三菱というメーカー（ちょっとばかにしてた）がこんな車を作れるなんて知りませんでした。走る（走りすぎ）・曲がる（...

満足している点

・加速が凄すぎて、同乗した怖がりの妻は二度と乗らなくなった。・AYCの利き。車に乗せられてる感もあり（ⅧからのスーパーAYCはもっと利く）・戦闘的スタイルが気に入っている。・燃費は乗り方による...

不満な点

・静かなマークⅡからの乗り換えで仕方ないが、アイドリング時や走行時のこういう車系の独特の振動。・メーターパネル部分が暗くて見にくい。・（投稿者からも多いいが）小回りがダメ。他の車が一回で切り返すと...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

運転しやすい！スポーティーな車は初めてでしたので、少しドキドキしながら購入しましたが思っていた以上に運転がラクですね！非常に満足しています。やみ

2006.12.1

総評

運転しやすい！スポーティーな車は初めてでしたので、少しドキドキしながら購入しましたが思っていた以上に運転がラクですね！非常に満足しています。やみつきになりそう・・

満足している点

中低速域での加速も凄いですが、とにかく曲がります。走ることに対する性能には関心するばかりです。

不満な点

燃費はちょっと悪いですね。もともと、そういう車ですから当然ですが。あと小回りがきかないのでＵターンや駐車時には苦労する時もあります。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

-

価格

-

ﾗﾝｴﾎﾞｼﾘｰｽﾞは2.0ｸﾗｽ最強！だ...

2006.11.29

総評

ﾗﾝｴﾎﾞｼﾘｰｽﾞは2.0ｸﾗｽ最強！だと思います。ド素人からしたらﾉｰﾏﾙ？？ってくらいです。一度は乗る価値ありありです！

満足している点

見た目に一目惚れ！ﾉｰﾏﾙ同然なのに2.0ｸﾗｽとは思えない圧倒的加速！今はだいぶ慣れてきたけど。昼間のﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ(白)。

不満な点

やはり燃費↓異常なほど。ﾌﾞｰｺﾝ必須！純正で水温、油圧、ﾌﾞｰｽﾄ計はあってよかったんじゃないかな(値段的にとﾗﾝｴﾎﾞなんだから的な)。個人的にﾒｰﾀｰ自体が発光してほしかった(それは純正では無理かな...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

好きな人にはオススメです。クルマを道具と...

2006.11.21

総評

好きな人にはオススメです。クルマを道具としてみている人にはオススメできません。もう売り切れですかね？

満足している点

①圧倒的な動力性能 ②街乗りで有利な強大なトルク ③街乗りでの快適性

不満な点

特に無いです。 (インテリアや快適装備はそもそもこのクルマには求めていない)

乗り心地

-

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