三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

もう３台目なのでたいして不満とかはありませ...

2007.6.10

総評

もう３台目なのでたいして不満とかはありません。それだけ気に入ってます。が、本当に好きじゃないと辛い車かもしれないです。

満足している点

加速とコーナリングは素晴らしいですね。あとは、意外といい乗り心地。

不満な点

小回りが利かない。ブレーキダストがすごい。

乗り心地

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スポーツカーで通勤、旅行、遊びなど多目的に...

2007.5.26

総評

スポーツカーで通勤、旅行、遊びなど多目的に使う人にはお勧め オールシーズン一台でいけます

満足している点

4WDセダンなので汎用性が高い 公道を走るにはノーマルでも充分過ぎるパワー 以外と燃費がよくリッター8～9

不満な点

ブレーキをブレンボにしてほしかった デフの作動音がうるさい

乗り心地

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バッチリ

2007.5.25

総評

バッチリ

満足している点

オートポリス専用愛機のプロフィール (吸排気系） 　　○ＡＲＣ　　　　　　　　　インタークーラーワイドタイプ 　　○クスハラ　　　　　　　　ワンオフパイピング８０φ 　　○ＨＰＩ　　　　　　　　　...

不満な点

なし

乗り心地

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並外れた加速性能と挙動！

2007.5.19

総評

並外れた加速性能と挙動！

満足している点

とにかく速い！街乗りでは国産車ピカイチ。

不満な点

純正レカロのホールド性の悪さ、燃料タンクが小さい。

乗り心地

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現状・・未整備の状態ですから・・・整備し...

2007.5.16

総評

現状・・未整備の状態ですから・・・整備してチューニングした事によってポテンシャルが出れば良いかな

満足している点

思ったより曲がりやすい所(汗 まだ来たばっかりでよく分からないのですが(笑

不満な点

不満・・・いっぱい有ります・・お金が有ればかなり変更したいですね

乗り心地

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上級者向けの車です。初めての車でｴﾎﾞを買...

2007.5.13

総評

上級者向けの車です。初めての車でｴﾎﾞを買いましたが速すぎて手に負えません！！！普通の道ではｴﾎﾞの素晴らしさは解りません。むしろ、街乗りではｽﾄﾚｽが溜まるので、ｻｰｷｯﾄや峠で遊ぶ車だと思います。

満足している点

ﾍﾞﾀ踏みの時のﾊﾟﾝﾁのある加速　迫力のあるエアロ

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙが切れない　燃料ﾀﾝｸが小さい　乗り心地がﾉｰﾏﾙの足でも硬いし跳ねる

乗り心地

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らくちんオートマ エボⅥトミマキからのＧＴ－Ａに乗り換えました。買うことになったきっかけは家族がマニュアルが面倒だということからでした。最初オートマを

2007.5.12

総評

らくちんオートマ エボⅥトミマキからのＧＴ－Ａに乗り換えました。買うことになったきっかけは家族がマニュアルが面倒だということからでした。最初オートマを買うことに抵抗がありましたが、乗ってみるとなかなかいい...

満足している点

オートマだからラク（渋滞などではありがたい） 加速がいい（１２０キロくらいなら軽くアクセルを踏んだだけで数秒でいけます） ４ドアなので使い勝手がいい（家族がいる方にもお勧め） パーツの種類が多い（いじり甲...

不満な点

燃費があまりよくない（急発進などの多用だと５キロ程度しか走らないことも） 任意保険が高い（私はなぜか人身対物の保険だけでも３５万円くらいします） よく煽られる（初心者マークを付けて乗ると倍近く煽られます（笑））

乗り心地

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う～ん(＿＿;)気持ち悪いくらい速い。なに...

2007.5.11

総評

う～ん(＿＿;)気持ち悪いくらい速い。なにが何だか判らない。三菱の四駆って凄すぎるぅ～。今までの「車」に対する概念がこなごなに(＿＿;)ﾉ

満足している点

異常な早さ。15ｼﾙﾋﾞｱﾌﾙﾁｭｰﾝから乗り換えましたが、「切れ味」が日本刀とｶｯﾀｰ位違います(;^_^A。友人のｻｰｷｯﾄ用ﾌﾙﾁｭｰﾝも乗りましたが、理解できない早さです(;^_^A。たぶん国産で...

不満な点

確かに街乗りの小回りの効かなさは想像以上です。値段考えると安っちー内装。でもｻｰｷｯﾄ走ってﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｰやﾌｪﾗｰﾘ、ﾎﾟﾙｼｪよか速い事考えるとなんも文句はありませんm(__)m。

乗り心地

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走行性能を求める人にとっては最高のクルマ...

2007.5.7

総評

走行性能を求める人にとっては最高のクルマです。でも、全てを走行性能につぎ込んだクルマですので、乗り手を撰ぶマシーンだと思います。私は７年乗っていましたが、年もとりスピードが怖くなったので手放し、今はＢ4に...

満足している点

ランエボは走る為だけに生まれたマシーンです。、暴力的な加速、クルマが勝手に曲がってくれるコーナリング性能、ブレンボの強烈なストッピングパワー、ノリノリで走っているときにこれほど素晴らしいクルマはありません...

不満な点

盗まれやすいので保険が高いこと。私も１回盗まれました。 幸い船に積まれる寸前に川崎港で発見されましたが・・ 走行性能だけを求めて購入したので、それ以外特にありません。快適性をこのクルマに求めるのは...

乗り心地

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使い勝手が良く、本気走りにも対応してくれ...

2007.5.5

総評

使い勝手が良く、本気走りにも対応してくれる。エンジンが丈夫で、ロングストロークのため、ボアアップしやすい。最低限の装備だけあるので、壊れる場所が少なく軽い。

満足している点

軽量、ハイパワー、運転が楽、５人乗れる、エアコンがついている、余分な装備が無い、丈夫・・・など、欲しくて買ったんだから、書ききれない。装備が少ない事や、燃費がイマイチなのは、欠点ではない。（競技での使用が...

不満な点

パワーウィンドゥはいらないけど、電磁ロックはあったほうが便利かな。あとは、ボディが少し大きいかな。この２点が満点ではない要素で、他人に勧めたくなくなるのがあえて言えば欠点なのかな？

乗り心地

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購入を迷う必要の無い車。欲しいか欲しくな...

2007.5.4

総評

購入を迷う必要の無い車。欲しいか欲しくないか、それだけだと思います。あえて悩むとしたらインプレッサとなのかもしれませんが、明らかに好みが別れる性格の二台なので、決め打ちの人が多いのでは無いでしょうか。

満足している点

加速感や、シリーズの中では比較的シンプルなスタイルなど。

不満な点

不満としてあげるのは筋違いですが、価格の90%が走行性能に費やされていると思わないといけないので、車両そのものにラグジュアリー感はありません。

乗り心地

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マジで名機、マジで名車！ 以前はインプレッサWRX STIver3に乗ってましたが、戦闘力が半端じゃない。 丸目インプまでなら戦闘力で圧倒的に上です。

2007.5.1

総評

マジで名機、マジで名車！ 以前はインプレッサWRX STIver3に乗ってましたが、戦闘力が半端じゃない。 丸目インプまでなら戦闘力で圧倒的に上です。（涙目はトントンかな？） 峠では圧倒的な速さだと思いま...

満足している点

峠での圧倒的戦闘力。（チューニングすればもっと速くなる） 乗り方次第で燃費がイイ。 セダンなので使い勝手がイイ。 トラブルが少ない。

不満な点

長時間運転が結構辛い。 小回りが利かない。 ガソリンタンクが小さ過ぎる。 部品代が高い。

乗り心地

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室内広く、速くて快適な車

2007.4.19

総評

室内広く、速くて快適な車

満足している点

速い！音がいい！室内が広い！

不満な点

エアコンのコントロール部分、インパネのやすっぽさ。

乗り心地

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維持費がかなりかかりますが、車好きには最...

2007.4.15

総評

維持費がかなりかかりますが、車好きには最高の一台だと思います。

満足している点

ダイナミックな外観。

不満な点

ミッションの入りが悪い。　リアのランプがかっこ悪い。

乗り心地

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正義の味方が嫌いなアナタにランエボはいか...

2007.4.14

総評

正義の味方が嫌いなアナタにランエボはいかが？って感じ（笑） ランエボ＝ヒールという図式が、某マンガで確立されてしまった感がありますが、良くも悪くも叩かれるのは望むところですね。 だからヒールが好き...

満足している点

この車の魅力は一言では語れませんが、とりあえず・・・ まずフォルム、フロントマスクが気に入らない人は交換。 ブーレイ顔を交換すると、精悍になりますね。 レカロのシートのホールド性も良し、ステアリ...

不満な点

唯一の不満がガソリンタンク容量、できれば70リットルは欲しい。 8GSRの満タンは55リットルですから、400キロくらい走るとすっからかん ですから、まあこれも慣れなんでしょうね。 あとは保険料...

乗り心地

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そもそも走行性能のみを評価しているため、...

2007.4.11

総評

そもそも走行性能のみを評価しているため、あまり当てになりません。 ラグジュアリを求める人は、上質なサルーンを選ぶべきです。 それでも！って方は乗る価値あるかも知れません。 パワーは最新のエボに比...

満足している点

走りを重視しているため、快適性は目をつぶっています。 スポーツとしては、程よいクイックさが良いです。 峠など、ロングステージのコントロールが楽です。少しのミスでも修正で何とかなります。明かなオーバース...

不満な点

デートカーとしては無理ですね。エアコンないし。(オプションでエアコンありますが、この車にエアコン着けるなら他の車を選んでもよいかな)

乗り心地

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オーナーの個性が出る車 良くも悪くもオーナーの個性が出る車。国産車でここまで個性が出る車は、他にインプしかないでしょう。妻がＡＴを、というので、エボ７

2007.4.6

総評

オーナーの個性が出る車 良くも悪くもオーナーの個性が出る車。国産車でここまで個性が出る車は、他にインプしかないでしょう。妻がＡＴを、というので、エボ７ＧＴ－Ａしか選べませんでしたが、普通に誰が乗っても速い...

満足している点

圧倒的な動力性能。それでいて家族４人が乗れるセダンの便利性。ＡＣＤ，ＡＹＣが効くと、コーナー通過速度が２割はアップします。ただ、短所にも書きましたが、この車は独特の「クセ」があります。慣れれば楽しいのです...

不満な点

燃費の悪さはあれだけの動力性能だから仕方ないとして、燃料タンクが４０リッター。２５０キロ走ると給油。遠出のときはこまめな給油か携帯カンが必要です。７の足回りは突き上げ感が高く「下品」です。交換することを前...

乗り心地

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全体的に落ち着いたエボⅦですが性能はアッ...

2007.4.2

総評

全体的に落ち着いたエボⅦですが性能はアップしておりとくにエボⅦは限定生産ではなかったため数があり値段もさがって買いやすくなっています。燃費は町乗り６で高速１１ぐらいです。この手の車にしてはなかなかだとおも...

満足している点

内外装もしっかりしており寒冷地仕様の為かエンジンやマフラーの音も窓全閉にしていればとても静かです。旋回性能や駆動性能も大変よくチューニングもしやすいのでお勧めです。

不満な点

車速でドアロックを自動でしてくれないのが残念でした。

乗り心地

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走るならもってこいの車です

2007.3.31

総評

走るならもってこいの車です

満足している点

エンジンは言うまでもない４Ｇ６３に満足 車が軽い

不満な点

エンジンの当たりはずれが多すぎる 手回しウィンドウ

乗り心地

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丸四年乗っての感想 最近、ランエボも新型が噂される中、VIIIの中古車なんかがお手頃価格で出てきています。私は、一度はランエボと思っている皆さんに是非

2007.3.27

総評

丸四年乗っての感想 最近、ランエボも新型が噂される中、VIIIの中古車なんかがお手頃価格で出てきています。私は、一度はランエボと思っている皆さんに是非ランエボVIIIを選んで頂きたいと思います。

満足している点

大事に乗っているユーザーが多い。メンテナンスもしっかりしている。当然ながら、すごく速い車です。3000回転以上回せばトルクたっぷりです。乗りやすい。街であまり見かけないので、いい意味で注目度抜群です。高速...

不満な点

私のランエボVIIIは燃費が9.3キロです。これは凄く良い！と私は思うのですが、プリウスユーザーの方だと鼻でお笑いになるでしょう。ハイオク仕様ですし。ガソリン代は高くつくことだけは覚悟してください。 　ま...

乗り心地

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