三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

走るだけならgood。 実用性はどうで...

2007.7.18

総評

走るだけならgood。 実用性はどうでしょうか。 燃費が悪いのタンクが小さいので 頻繁にGSに行かねばいかん。

満足している点

とにかく速い 室内が広い 走行安定性が良い。 ブレーキがパッドを換えたせいかも しれませんが、よく効く。

不満な点

踏み込むと極端に燃費がさがる。 ホイールベースのせいか小回り効かない。 電子制御のせいか、緊急時は変な？動きを するので慣れが必要か。 とある速度域を超えると、風きり音がでかい。

乗り心地

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本当にいい車です。 購入してかなり経ちましたが、何回乗っても降りるときに 「もう少し乗りたい」と名残惜しさを感じてしまう車です。 　これまで他社のスポ

2007.7.16

総評

本当にいい車です。 購入してかなり経ちましたが、何回乗っても降りるときに 「もう少し乗りたい」と名残惜しさを感じてしまう車です。 　これまで他社のスポーツカーに乗り継いできましたが、それらの車とエボは 「...

満足している点

・なんといってもコーナリング性能の凄さ。 　加速しながらでも地面に吸いつくようにグイグイと曲がっていきます。 ・4000回転以上回したときの強烈な加速と、加速中の抜群の安定感。 　雨の高速での合流とか凄く...

不満な点

・ビルシュタインが着いたⅧMR以降に乗ると足回りの差が歴然です。 　Ⅷはかなりゴツゴツしています。 　あと、緩やかにステアリングを切り始めた時のフロントの接地感が 　何故か少し頼りない。 ・個人的な好みの...

乗り心地

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この車でスポコン ２リッタークラスで２８０ＰＳを強引（？）に搾り出した ４Ｇ６３エンジン 正直トルクバンドの狭さが気になる車でした。 ３０００回転時に

2007.7.13

総評

この車でスポコン ２リッタークラスで２８０ＰＳを強引（？）に搾り出した ４Ｇ６３エンジン 正直トルクバンドの狭さが気になる車でした。 ３０００回転時に３６㌔というトルクがあるんだけど、 それ以外では正直ト...

満足している点

まず 走は、アクセルを踏みり出せば結構速い 排気量も２リッターだからなのかブースト効いてからの体感速度はもうたまらん♪ ブレーキ関係は社外製スポーツパッドに交換するだけで峠ならガツガツイケてしまうぐらい純...

不満な点

エボ　Ⅳ Ⅴ Ⅵ は共通車と見られがちだが、 外装は全くの別物 Ⅳにポン付けでⅤ～Ⅵの物が付くのは トランク ドア４枚 といったところ それ以外はポンでは付けれない まずⅤ～ⅥはⅣに比べ 側面側は フロン...

乗り心地

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ここまでの性能が必要か？？？ ＥＫシビック→１８０ＳＸ→ランエボＶと乗り継いで、 趣味レベルですが、サーキットやジムカーナを走ってました。 １８０ＳＸ

2007.7.12

総評

ここまでの性能が必要か？？？ ＥＫシビック→１８０ＳＸ→ランエボＶと乗り継いで、 趣味レベルですが、サーキットやジムカーナを走ってました。 １８０ＳＸで、そこそこ走れるようになり、調子に乗ってランエボＶに...

満足している点

・４ＷＤですが、ハンドリングは良いです。 ・車重を感じさせない加速力・制動力 ・４ドアで実用性も十分です。 ・大人しく走ってても「凄い車に乗ってる」って感覚が伝わってきます。

不満な点

・維持費の高さ（ガソリン代・タイヤ代・オイル代。。。） ・小さい燃料タンク 　悪い燃費とあいまって、300キロ未満毎に給油が必要 ・本気で走るには、腕が要求されます。 　そこそこのタイムは簡単に出るのです...

乗り心地

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競技ベース車として購入したので、その点で...

2007.7.5

総評

競技ベース車として購入したので、その点での不満はありません。普段使いの車としては回転半径も大きいなど、相対的には向かないですね。走りを楽しむものとしてはとてもよく仕上がっていると思います。

満足している点

低速からの太いトルク。ノーマルの足回りでも十分に走りやすい。５速だけ、ハイギヤードになっているため、高速巡航での燃費が良いこと。

不満な点

無駄にデカイ。内装がしょぼい。シートが最悪で、ホールド性が悪いし、生地も良くない。

乗り心地

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ＭＴ＋４ＷＤ＋ターボの戦闘力！ 三菱重戦車軍団が好きで、E39のVR-4を２台、続けてEVOⅢを２台、計４台乗り継ぎました。その速さについては皆様ご承

2007.6.28

総評

ＭＴ＋４ＷＤ＋ターボの戦闘力！ 三菱重戦車軍団が好きで、E39のVR-4を２台、続けてEVOⅢを２台、計４台乗り継ぎました。その速さについては皆様ご承知の通りでいまさら特筆すべき事もありませんが、ＭＴ＋４...

満足している点

①思ったより燃費が良いと思います。現在のEVOⅢは今年の４月納車でフルノーマル、通勤のみの使用でまだ7000kmしか乗っていませんが、累計でリッター12km（片道約50kmの山道です、途中に峠も２箇所あり...

不満な点

①水が冷えない。前置きインタークーラーを始め各パーツの配置に問題（限界）あり。ラジエーターのクーリングファンが２個あるが、何故か１個はラジエーターの前にある。いくらバンパーのエアダムが多くて大きくても、全...

乗り心地

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何と言っても速いクルマが一番！！というの...

2007.6.19

総評

何と言っても速いクルマが一番！！というのであれば買いでしょう。

満足している点

マイベックとマグタービンの恩恵で下から上まで使えるパワフルなエンジン。 ノーマルはビルシュレスで購入したので分かりませんが、 足回りをそれなりにチューニングすると、ヘッポコドライバーでも かなり速く...

不満な点

壊れやすいマグタービン･･･。２万ｋｍにてご臨終しました･･･。

乗り心地

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すばらしい☆ 全体的に完璧です。

2007.6.17

総評

すばらしい☆ 全体的に完璧です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ランエボVⅢ 加速力が、良い

2007.6.16

総評

ランエボVⅢ 加速力が、良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いいです！ 不満もありますが、楽しく乗...

2007.6.14

総評

いいです！ 不満もありますが、楽しく乗れていい車です。

満足している点

内外装、エンジンパワー共に満足しています。 攻撃的であり、かつ上品(？)な顔は結構好きです。AYCのせいか、一般道でもわかるくらい曲がり易いです。

不満な点

・小回りがきかない(駐車場はたまに大変) ・燃費が…(仕方ない) ・I/CスイッチのAUTOがエンジン切るとOFFになる(仕様？)

乗り心地

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とにかく速かった ランエボに憧れ、Ⅳが出るという噂を聞きディーラーに走りこみ、白黒写真を見せられただけで即日予約してしまいました。とにかく低速トルクの

2007.6.13

総評

とにかく速かった ランエボに憧れ、Ⅳが出るという噂を聞きディーラーに走りこみ、白黒写真を見せられただけで即日予約してしまいました。とにかく低速トルクの太いのにおどろきましたが、おかげで非常に乗りやすく、ク...

満足している点

2000ccとは思えない、あのもりもり盛り上がってくるという表現がぴったりのパワーとトルク。 大雨でも安心して走れる直進安定性。 最初は驚いたAYCによるコーナリング性能。 5人が十分乗れる実用性。 あれ...

不満な点

フロントが重過ぎる。 慣れてしまうと違和感を感じるAYC。LSDとは違うと分かってるけど… 山道を飛ばすとすぐに底についてしまうブレーキ。 機能とデザインを優先しすぎた、あまりに大仰過ぎるリアスポイラー。...

乗り心地

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もう３台目なのでたいして不満とかはありませ...

2007.6.10

総評

もう３台目なのでたいして不満とかはありません。それだけ気に入ってます。が、本当に好きじゃないと辛い車かもしれないです。

満足している点

加速とコーナリングは素晴らしいですね。あとは、意外といい乗り心地。

不満な点

小回りが利かない。ブレーキダストがすごい。

乗り心地

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スポーツカーで通勤、旅行、遊びなど多目的に...

2007.5.26

総評

スポーツカーで通勤、旅行、遊びなど多目的に使う人にはお勧め オールシーズン一台でいけます

満足している点

4WDセダンなので汎用性が高い 公道を走るにはノーマルでも充分過ぎるパワー 以外と燃費がよくリッター8～9

不満な点

ブレーキをブレンボにしてほしかった デフの作動音がうるさい

乗り心地

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バッチリ

2007.5.25

総評

バッチリ

満足している点

オートポリス専用愛機のプロフィール (吸排気系） 　　○ＡＲＣ　　　　　　　　　インタークーラーワイドタイプ 　　○クスハラ　　　　　　　　ワンオフパイピング８０φ 　　○ＨＰＩ　　　　　　　　　...

不満な点

なし

乗り心地

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並外れた加速性能と挙動！

2007.5.19

総評

並外れた加速性能と挙動！

満足している点

とにかく速い！街乗りでは国産車ピカイチ。

不満な点

純正レカロのホールド性の悪さ、燃料タンクが小さい。

乗り心地

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現状・・未整備の状態ですから・・・整備し...

2007.5.16

総評

現状・・未整備の状態ですから・・・整備してチューニングした事によってポテンシャルが出れば良いかな

満足している点

思ったより曲がりやすい所(汗 まだ来たばっかりでよく分からないのですが(笑

不満な点

不満・・・いっぱい有ります・・お金が有ればかなり変更したいですね

乗り心地

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上級者向けの車です。初めての車でｴﾎﾞを買...

2007.5.13

総評

上級者向けの車です。初めての車でｴﾎﾞを買いましたが速すぎて手に負えません！！！普通の道ではｴﾎﾞの素晴らしさは解りません。むしろ、街乗りではｽﾄﾚｽが溜まるので、ｻｰｷｯﾄや峠で遊ぶ車だと思います。

満足している点

ﾍﾞﾀ踏みの時のﾊﾟﾝﾁのある加速　迫力のあるエアロ

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙが切れない　燃料ﾀﾝｸが小さい　乗り心地がﾉｰﾏﾙの足でも硬いし跳ねる

乗り心地

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らくちんオートマ エボⅥトミマキからのＧＴ－Ａに乗り換えました。買うことになったきっかけは家族がマニュアルが面倒だということからでした。最初オートマを

2007.5.12

総評

らくちんオートマ エボⅥトミマキからのＧＴ－Ａに乗り換えました。買うことになったきっかけは家族がマニュアルが面倒だということからでした。最初オートマを買うことに抵抗がありましたが、乗ってみるとなかなかいい...

満足している点

オートマだからラク（渋滞などではありがたい） 加速がいい（１２０キロくらいなら軽くアクセルを踏んだだけで数秒でいけます） ４ドアなので使い勝手がいい（家族がいる方にもお勧め） パーツの種類が多い（いじり甲...

不満な点

燃費があまりよくない（急発進などの多用だと５キロ程度しか走らないことも） 任意保険が高い（私はなぜか人身対物の保険だけでも３５万円くらいします） よく煽られる（初心者マークを付けて乗ると倍近く煽られます（笑））

乗り心地

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う～ん(＿＿;)気持ち悪いくらい速い。なに...

2007.5.11

総評

う～ん(＿＿;)気持ち悪いくらい速い。なにが何だか判らない。三菱の四駆って凄すぎるぅ～。今までの「車」に対する概念がこなごなに(＿＿;)ﾉ

満足している点

異常な早さ。15ｼﾙﾋﾞｱﾌﾙﾁｭｰﾝから乗り換えましたが、「切れ味」が日本刀とｶｯﾀｰ位違います(;^_^A。友人のｻｰｷｯﾄ用ﾌﾙﾁｭｰﾝも乗りましたが、理解できない早さです(;^_^A。たぶん国産で...

不満な点

確かに街乗りの小回りの効かなさは想像以上です。値段考えると安っちー内装。でもｻｰｷｯﾄ走ってﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｰやﾌｪﾗｰﾘ、ﾎﾟﾙｼｪよか速い事考えるとなんも文句はありませんm(__)m。

乗り心地

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走行性能を求める人にとっては最高のクルマ...

2007.5.7

総評

走行性能を求める人にとっては最高のクルマです。でも、全てを走行性能につぎ込んだクルマですので、乗り手を撰ぶマシーンだと思います。私は７年乗っていましたが、年もとりスピードが怖くなったので手放し、今はＢ4に...

満足している点

ランエボは走る為だけに生まれたマシーンです。、暴力的な加速、クルマが勝手に曲がってくれるコーナリング性能、ブレンボの強烈なストッピングパワー、ノリノリで走っているときにこれほど素晴らしいクルマはありません...

不満な点

盗まれやすいので保険が高いこと。私も１回盗まれました。 幸い船に積まれる寸前に川崎港で発見されましたが・・ 走行性能だけを求めて購入したので、それ以外特にありません。快適性をこのクルマに求めるのは...

乗り心地

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