平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
2
2008.10.26
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
持て余すであろう性能 ディーラーの人と話していたら勧められたので試乗しました。 デザインは元から好きでFMC前も後も両方良いと思います。 内装は三菱に
2008.10.26
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グレード:-
乗車形式:その他
4
欲しいな~これ! とっても良いですね!やっぱ新しい時代のスポーティーカーという感じがします。 何がいいって、SSTトランスミッションですね。普段はAT
2008.10.25
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グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.10.24
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グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
5
2008.10.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
飽きないんだなぁ 25,000km程度の中古を購入し、既に10年以上。走行距離も170,000km程度にまでなりました。 これまで重要物(エンジン、タ
2008.10.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今まで買った車で最高と思える一台 タイトルのとおり。 MR2(新車)、マークⅡツアラーV(中古)ときてEVOⅤ(中古)に買換えた。 この後EVOⅨ(
2008.10.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
大人のエボ スポーツセダンが欲しくなり、インプと迷いましたが、家族が乗ることを考え、外観のシンプルさ、ΑTがあることからGT-Aの中古車があったので購
2008.10.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
第2世代 俺にとってはⅣ・Ⅵと2台乗り継いだ思い出のモデルです。 Ⅳに関しては追加生産分を購入出来たのでラッキーでしたが、1年後にⅤで大きく進化してシ
2008.9.25
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グレード:-
乗車形式:その他
5
す、すごい。。。 某サーキット走行会で仲良くしていただいた方のエボを5ラップほど素人ながら全開で運転させていただきました。 ※街乗りではないのでご了承
2008.9.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
特化した性能 2台のZZTセリカを8年間乗り継いできましたが、 子供が産まれた契機に買い換えました。 今日まで12000キロ走行し、うち7000キロ
2008.9.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
思ったより遅かった 今までエボ3に乗っていて今年2月にエボ8を中古で購入しました。最大トルク40.0kg・mはどんなものだろうと期待していました、確か
2008.9.9
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グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
3
いいところと悪いところがはっきりしていてその点では選ぶのに迷わないと思います。カッコはとくにフロントがいただけませんがその分不人気のため安く買えます。
2008.9.3
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グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
試乗しました、SSTに チョット前から気になっていた SSTに乗ってみました。 使い方はマニュアルシフトの付いた AT車と変わらず使いやすいです。 ス
2008.8.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
SSTプレミアムパッケージ購入しました 先日納車済みのレビューです。 前車はアウトランダーでしたので、比較は致しません。 まず乗ってみて、とにかく楽し
2008.8.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
個人的には満点なクルマ 5年前に中古で購入しました。 まずこのTMEの外観が好きなの(あくまで主観)と どんなコンディションでもかなり速いというのが魅
2008.8.18
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.7.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
誰もがスピード狂に! すごい車です。 誰でも、簡単にフルスピードが出てしまい、 まさに未体験ゾーンに! 若かりし頃の走りや魂が復活してしまいそうです。
2008.7.3
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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