三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
113.8 万円 〜 848.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
324.5 万円 〜 540.5 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
gokaiさん
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ガロ333さん
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.6.2
- 総評
- 評価点200
- 満足している点
- 毎日の退屈な日常に刺激をあたえてくれる車 まずスタイリングがめちゃくちゃかっこいいそしてカスタムパーツ、チューナーの多さから自分好みの車に仕上げられること、 ノーマルで乗っていても十分かっこよ...
- 不満な点
- セキュリティー面はかなり心配なので 追尾機能付きのカーセキュリティをオススメします 僕は車外セキュリティプラス、ココセコムの加入プラス任意保険の加入を強くオススメします。
- 乗り心地
- こればかりは好みが別れるのでなんとも ただ自分好みにするにも十分パーツはでまわってるもよう
-
V2 Champさん
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.5.31
- 総評
- 最初にここまでしてしまったので、永久保存か
- 満足している点
-
カラーリング
500馬力のパワー
フルチューン
- 不満な点
- エボ10は競技車ではなくなっているので、 サーキット走行ですべてのパーツが壊れる アッシー交換になってしまうので、修理代が超高い すでに、1,000万を優に超えている！
- 乗り心地
- -
-
パン田 パンダさん
グレード：RS_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.5.22
- 総評
- 小回りが極端に必要なところにお住まいなら少し厳しいかもしれませんが、そこまで気にならないくらいの旋回半径。(ゲームですが) ある方に乗せてもらったときは、ファミリーセダンとしても申し分のない乗り心地でした...
- 満足している点
- 視界はそこまで広くないですが、2日でゾッコンになるいい車です。断然おすすめと言いたいところですが、乗る人が極端に増えない限り、っていうか増えても三菱が再販してくれるかわからないし、タマ数が減って中古車相場...
- 不満な点
- 最高速の伸びがあんまりなのでギア比をいじりたくなります。でもその分加速は良いです。
- 乗り心地
- -
-
ミヤゲンさん
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.5.21
- 総評
- 見た目がやんちゃな感じだけど、人も荷物もそれなりに乗るので、家族持ちでも何とかなります。（チャイルドシート２つ付いてます。）ただ燃費が悪いので、その辺りを理解してもらえるかどうかだと思います。 運転...
- 満足している点
- ストレスなく加速していくところ。セダンなので5人乗れる！！
- 不満な点
- 部品の廃番！！そして燃費！！笑
- 乗り心地
- -
-
ポチくん@DIY勢さん
グレード：- 1996年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Kmasa10さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
モリちゃんCP9Aさん
グレード：- 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.12
- 総評
- 新車から今まで乗っていてとにかく楽しい車ですね。
- 満足している点
- いじると答えがしっかり返ってくる。チューニングする楽しさがあります。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
えぼしんさん
グレード：RS_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.5.8
- 総評
- 各LSDのセッティングで全く別の車になってしまう。走り方に合わせたセットで楽しい車になります。
- 満足している点
- 強靭なトラクション。
- 不満な点
- エアコンレスの為、夏場は地獄。
- 乗り心地
- CPからの乗り換えで重さが少し気になる程度。
-
so1********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
エボクロすけさん
グレード：ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.5.7
- 総評
- WRXSTi(GRB)に一時浮気して、ランエボ の素晴らしい走行性能を再認識しました。 技量が無くても、コーナーのアールに沿ってハンドル切れば無茶しなければアクセルオンでもオンザレールの電子制御。大切に...
- 満足している点
- 見た目と走行性能は今でも最高だと思います！
- 不満な点
- これだけ素晴らしいクルマがもう新車で手に入らない事
- 乗り心地
- ちょっと足が固く突き上げ感あるけどそんな事、気にするクルマではありません！
-
oKitsune_From_Hellさん
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
憧れに乗る…燃費の悪さやバカ高車両価格、維持費はロマンでカバー！！
2021.5.6
- 総評
- 運転初心者かつ初mt車ということで細かなところは全くわかりませんが、運転の楽しみを教えてくれました。 「末長く宜しくお願いします」という強い気持ちを込めて、乗ったり洗ったり眺めたりしています
- 満足している点
- ありえんかっこいいところ
- 不満な点
- 乗っているとどこまでも行きたくなるところ
- 乗り心地
- 振動は少し気になります 静粛性についてですが、あのデカい音がたまらなく高揚感を生みますのでむしろ加点です
-
or_dodさん
グレード：GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ランエボ初心者オーナー・シューマッハジンさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2021.5.3
- 総評
- 排ガス規制がどうのこうの言われる時代でも、アクセルを踏む快感、4G63のサウンドを色濃く出した車。税金の出費よりもパワーを取ろう！
- 満足している点
- 太いトルク。アクセルを踏み込んだ時の4G63のサウンドフィーリング。やっぱりパワー。
- 不満な点
- サイドバイザーが薄い赤みがかかった黒よりも、青みがかかった濃黒の方が全体的にまとまってくれると個人的に思う。
- 乗り心地
- -
-
or_dodさん
グレード：GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
トラEvo7さん
グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
キヨさんさん
グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.4.26
- 総評
- 300万でこれだけの車はもう作れないかと。 朽ち果てるまで維持したい。
- 満足している点
-
運動性能
積載性能
今日でこの車乗り始めて6年だそうな。
- 不満な点
- 特にないが強いて言えば内装がチャチところ
- 乗り心地
- 純正足は初期ゴツゴツ、途中から腰砕けな感じがしたと思う。ビル足だったらもちっと良かったのかも？ （この車は購入時すでにオーリンズが入ってたのでエボ７での感覚）
-
マシーナさん
グレード：GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.4.24
- 総評
- 最近AMG A45(2.0㍑)を乗ってみてランエボを思い出しました。ランエボXはちょっと前のクルマなのに今でも十分な性能です。スポーツ寄りで3人以上乗せる機会があって四駆というと性能面でも賢い買い物として...
- 満足している点
- ノーマルでも十分楽しめます！多少無理できるクルマなのでスポーツ初心者でも攻めて限界を知る事ができるクルマ。
- 不満な点
- 特になし。体育会系スポーツ車(ラグジュアリーとか求めないこと)。
- 乗り心地
- 普通のセダンのように乗れなくもない笑
-
(:3[_順_]さん
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.4.22
- 総評
- 雪の多い山形でも難なく乗れる。 今年の冬はとにかく助かった、、、嫁さんのヴェゼルよりよく走った。。。 S-AWCは本当に凄いです！
- 満足している点
- 曲がる とにかく曲がる！ 速くて…曲がる まるで大谷のスライダーのように…曲がる
- 不満な点
- やっぱりひと昔前のクルマ感がある そんでもって…通勤には向かない。。。
- 乗り心地
- そんなもん！求めてないです
-
プ～やんさん
グレード：GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.4.22
- 総評
- 元気の源！スリーペタルが乗れるまで大切にしたいね。
- 満足している点
- スタイルとパワー、バランスいいよ
- 不満な点
- 27年目で純正部品も欠品が出てる
- 乗り心地
- -
ランサーエボリューションを見た人はこんな車と比較しています
三菱 ランサーエボリューション についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
