三菱 ランサーセディアワゴン 「買うんだったら絶対ラリーアートエディショ...」のユーザーレビュー

買うんだったら絶対ラリーアートエディショ...

2002.9.16

総評

買うんだったら絶対ラリーアートエディション。ディーラーにエアトレックを見に行って、そこに置いてあったラリーアートエディションを見てひとめぼれ。妻ともども満足している。価格からみて本当にお買い得。この価格帯のステーションワゴンを考えているのであればセディアワゴンはお薦め。来年の春頃ランエボのエンジン（エアトレックターボR）をつんだセディアワゴンが出るとの噂があり、ちょっとくやしい。

満足している点

ラリアートエディションのスタイリング。特にフロントバンバーはかっこいい。レカロシートは抜群の座り心地で妊婦の妻も大絶賛。１６インチアルミ、チューンドサスペンション、モモステなどなど豪華装備で標準の２０万円高ならお買い得。後からいじる必要も無いので妻に何も言われないですんだ。
動力性能も１．８の１６５馬力としては申し分無い。低速域からトルクフルな加速をする。高速巡航も楽々。８０キロくらいからアクセルを踏み込むとキューンというターボ独特の音と共に加速して行く。過激ではないが実用性十分である。後席も十分広い。

不満な点

車内インパネの質感が少し安っぽくプラスチックな感じ。
ドアの強度（しまり具合）が弱い。少し力を入れてドアを閉めただけで、思いきり力を入れて閉めたような、壊れそうな弱々しさを感じる。
燃費がイマイチ。同車他ユーザーのコメントではリッター１０キロほど走っているとのことだが、私は８～９キロ。サスは少し硬めで路面のでこぼこを広い過ぎか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験