三菱 ランサーセディアワゴン 「レカロシート、MOMOステ、専用アルミ、...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーセディアワゴン

グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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レカロシート、MOMOステ、専用アルミ、...

2002.5.4

総評
レカロシート、MOMOステ、専用アルミ、専用サスは、良い事です。
足回りは、ラリーアート仕様ですが思ったほど硬くは無く、ハンドルを切った急カーブでは、柔らかく感じちょっと怖いです。
エンジン性能からこの硬さが妥当なのでしょうか?
HIDランプで有れば尚良かった。
満足している点
H8年式1.8GSRからの乗り換えです。
ホイールベース長が延びた為、後部座席で乗車しても狭く感じる事が有りません。インテリア装備も充実感が有り満足してます。
エクステリア関係は、エンジン性能の割には多少派手目ですが、まぁ良いでしょう。
不満な点
前に乗っていたターボからすると、力不足に感じます。
1.8ターボでトルク25k以上欲しいです。(前の車は、27k)
GDIターボということで、燃費を考えて走ると約10~11km/L、加速を楽しみながら走ると約8km/Lですから、まぁまぁでしょうか。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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