三菱 ランサーセディアワゴン 「今は約2年乗って6万キロ走行していますが...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーセディアワゴン

グレード:T-TOURING(AT_1.8) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今は約2年乗って6万キロ走行していますが...

2003.10.21

総評
今は約2年乗って6万キロ走行していますが、やはり購入直後と比べトルクが落ちて、ターボタービンのノイズも大きくなっています。また、サスがヘタってハンドリングがバタつくようになりました。これはやむを得ない経年劣化ということで仕方ない現象ですが、新車当時はモリモリ泉のように湧いてくるパワフルなトルクと燃費の良さ(当初は嬉しくて遠出したこともありだいたい14km/L)は感動ものでした。
購入の際はカローラフィールダーと最後まで迷いましたが、後ろ席の広さとスタイリングでセディアワゴンに決めました。結局この車の良さはリーズナブルで実用的ところだと思います。
満足している点
●低速から効く太いトルクで走りやすい
●容量の大きく使い勝手の良いカーゴルーム
●5ナンバーワゴンにしては広い後ろ席のレッグスペース
●端正でシンプルな外観
不満な点
●コンソールのデザインから来る前席足下の狭いスペース
●使えないドリンクホルダー
●収納スペースが少ない
●対応は悪くないが修理ができない三菱のサービス
●貧弱なセンターコンソール
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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