三菱 ランサーセディアワゴン 「もうすぐ２０万ｋｍ スポーツエディションⅠです 新車で購入してから８年目になりますが、仕事やプライベートに大活躍してもらっています。 タイヤ・サスは２」のユーザーレビュー

もうすぐ２０万ｋｍ スポーツエディションⅠです 新車で購入してから８年目になりますが、仕事やプライベートに大活躍してもらっています。 タイヤ・サスは２

2009.10.21

総評

もうすぐ２０万ｋｍ
スポーツエディションⅠです
新車で購入してから８年目になりますが、仕事やプライベートに大活躍してもらっています。
タイヤ・サスは２回交換、事故やエンストなどのトラブルに見舞われながらもここまで乗っているとかなりの愛着がわいています。早ければ１２月、遅くとも来年３月には引退となりますが、後少しだけ頑張ってください！

満足している点

外観は今の車と比べてもカッコイイ！
燃費は１２キロをきることはほぼない（平均１４くらい）。最高は１９．５！
ホワイトメーターは視認性もよくカッコイイ
ミッションはＣＶＴでマニュアルモードもあるため、ガチャガチャしてるとなんとなく「走ってる～」って気になれる

不満な点

加速鈍すぎ…上り坂は大変です（安全運転できますが）
ハイオク仕様のためガソリン代が高い
オイルの減りが早すぎ、汚れすぎのため３０００キロで交換しなければいけない
経年劣化のためか、室内からびびり音が…
シートを倒してもフルフラットにならない
後部座席の足元は狭い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験