三菱 ランサー新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • 車高が低い
  • 見た目のデザインが良い

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グレード情報ランサー

ユーザーレビュー11件ランサー

ランサー

  • エンジンが良い
  • 車高が低い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.0
乗り心地：
3.0
燃費：
3.0
デザイン：
3.0
積載性：
3.0
価格：
4.0
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所有者データランサー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. MX-E(CVT_1.5)
    2. MX-E(MT_1.5)
    3. ラリーアート(AT_1.8)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    94.5%
    AWD
    5.4%

  • 男女比

    男性
    88.8%
    女性
    11.1%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.8%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 9.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ランサー

平均値を表示しています。

ランサー

ランサーの中古車平均本体価格

49.8万円

平均走行距離65,750km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ランサー

走行距離別リセール価値の推移

ランサー
グレード：
MX-E(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

136.2万円

売却予想価格

12.5万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 16万円 14万円

13万円

新車価格の
9%

11万円

新車価格の
8%
1万km 16万円 14万円 12万円 10万円
2万km 16万円 14万円 12万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ランサー

2008年6月

■2008年6月
ランサーは初代モデルが1973年に登場した三菱車の中でも長い歴史を持つモデルだ。WRCなどラリーシーンでの活躍が知られるクルマである。現行モデルはランサーセディアの名前で発売され、ランサー＆ミラージュ4ドアに代わるモデルとして2000年5月に発売された。当時は21世紀に向けた5ナンバーセダンの新しいスタンダードを提唱する車として登場した。キャブフォワードとロングホイールベースの採用。これによりコンパクトセダンの枠を超えたビッグキャビンを実現するパッケージとした。2003年2月にはビッグ・マイナーチェンジで顔つきが大幅に変更され、同時に車名からサブペットネームのセディアが廃止された。2005年1月に追加モデルが設定され、2005年12月にはマイナーチェンジを行うなどして現在に至っている。2007年8月に事実上の後継車となるギャラン・フォルティスが発売された後も、国内ではランサーの生産・販売が続けられているが、一部のビジネスユースに絞った廉価モデルを中心とした構成になっている。その性格を一層強めたのが2008年6月の改良で、このときにはグレードをシンプルな2グレードだけに絞っている。また運転席用のシートベルトリマインダーを標準装備したほか、シート地を上質なものに変更するなどの改良を行っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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