三菱 ギャラン 「9年間、13万キロ乗った感想です。購入当...」のユーザーレビュー

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三菱 ギャラン

グレード:VR-G(AT_1.8) 1997年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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9年間、13万キロ乗った感想です。購入当...

2007.1.16

総評
9年間、13万キロ乗った感想です。購入当時は他社が勝負できないほどの内容で、とにかくよく走る維持の楽な車でした。
しかし、会社の体質なのか、不良不具合部品を説明も無く対策部品に交換されたり、問題が発覚した後もリコールの連絡が来なかったり、説明が不十分であったりと、顧客と製品の管理体制、体質のずさんさにあきれ、不安を感じたので三菱車と縁を切ることにしました。
機械は手を入れて使うものなので、購入後の付き合いが気持ちよく出来る事のほうが大事なのではないでしょうか。
他メーカーが同一モデルでも年々改良を繰り返してきている昨今なのに、ポリシーの無いマイナーチェンジをした挙句、手を加えることなくカタログから消してしまったのは寂しい限りです。
細かな不具合、不満はありましたが、全うな車だっただけに残念です。
満足している点
燃費を特に意識しずにエアコンを入れっぱなしのまま走っても10キロ以上(高速では15キロ)は軽く走ります。それなのにタイヤも装備も貧弱ではなく、ライバルと同等以上で、特に装備は充実しており、購入時にはオプションでフォグランプをつけた程度です。カーナビも標準でついていたのには驚きました。
保険や税金などの維持費も安く助かりました。
不満な点
三菱に共通する、多大なハンドルのオフセットと、すぐにへたる柔らかいだけのシート。あまりの腰痛に、レカロに交換しました。
高速走行で目立つ、床からの細かな振動とタイヤハウス辺りからの騒音。
車内にいると気にならないが車外で気になるディーゼルのようなエンジン音。(特にエアコンを掛けると盛大な音が出る)
不具合が出たときのディーラー、メーカーの対応の悪さ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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