三菱 ギャラン 「学生の頃、駅前の立ち食い蕎麦屋で見たWR...」のユーザーレビュー

学生の頃、駅前の立ち食い蕎麦屋で見たWR...

2003.10.22

総評

学生の頃、駅前の立ち食い蕎麦屋で見たWRCのポスターに写っていたジャンプするVR-4、これが鮮明に焼きつき購入を決意。
2WDギャラン中期型（中古）→VR4後期型（中古）へと乗り換え、かれこれ10年近くもE3系に乗っていましたが、その間非常に満足の行くものでした。他に乗り換える車種も思いつきませんでした。
既にオルドカーの域に達しているのか、この車を知らない人も多い様です。高速等で他の車と戯れると、相手のドライバーに「？」の表情が浮かぶことが多かったです。

バランスが悪く、正直運転し難い車です。が、多くのことを学べる車だと思います。非常に限界性能の高い今の4WDターボ車等はちょっと頑張った位じゃ限界見えてきませんが、こいつはすぐにどこか破綻する。常に真剣に運転しないと危ない（笑）。
今年春に手放し今はミニバンに乗っていますが、未だVR-4の亡霊の様なものが私に付きまとって離れません（時折助手席の家内に「今一瞬、ギャラン運転していたでしょう？」といわれます）。
今でも私にとっては最高の車です。

満足している点

男らしい外観。後期型VR-4MT車限定のボンネットのダクト。
今でも十分通用するエンジンパワー、10年経っても良く回るエンジン。
大人４人が楽に乗れる室内空間、座面も変に寝ていたりせず適切な姿勢。

不満な点

重い。
2WDに比べてかなり小さなトランク。
扱いにくい加速性能（シングル大容量ターボ、どっかんターボの典型）。
思ったラインのトレースが難しくなる4WS機能（RSでは無し）。
リアのビスカスLSDは走りこむには向いていない（RSでは機械式LSD）。
ちょっとやりすぎるとリッター2kmとかになる燃費。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験