三菱 ギャラン 「E39Aから乗り換え 新車で購入し、3年ほど乗りました。パワーは十分。外観も好みでしたし、居住性もそれなりに良かったです。 トルクフルですがドッカンタ」のユーザーレビュー

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三菱 ギャラン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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E39Aから乗り換え 新車で購入し、3年ほど乗りました。パワーは十分。外観も好みでしたし、居住性もそれなりに良かったです。 トルクフルですがドッカンタ

2007.3.9

総評
E39Aから乗り換え
新車で購入し、3年ほど乗りました。パワーは十分。外観も好みでしたし、居住性もそれなりに良かったです。
トルクフルですがドッカンターボではなく、踏めば踏んだだけパワーが出る感じです。
満足している点
重いE39Aと比較しても、さらに重量を感じる乗り味ですが、AYCのおかげで回頭性が良く、また直進安定性も良かったので、遠出の時は助かりました。
パワーも十分にゆとりがあり、登りの追い越しもラクでした。
当時としてはまだ目新しかったハイコントラストメーターもお気に入りでした。
不満な点
パワーの割りに、シートのホールド性がイマイチ。
ルーフの内張りがビニールだったり、ドアポケットのバリが目立ったりと、値段の割りに内装が安っぽかったです。
タイプSに標準装備されているASCは、積極的に車をコントロールしたい人には邪魔な機能かも。まあその・・・そんな時はOFFにすればいいんですがね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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