三菱 エメロード 「初のガソリン普通車」のユーザーレビュー

初のガソリン普通車

2023.1.2

総評

当時の流行のハードトップで車高は低くかったがデザインは全体的に良かったがやはりディアマンテには負けていた。

満足している点

当時としてかなり豪華な車
エンジンがV6でよく回った。
（上のグレードには選択肢にない2ℓV6SOHC）
スポーティーで長距離も楽で、燃費もいい方だった。

不満な点

トランクの開閉がバンパーから開かなかった

デザイン

3

きれいでエレガントな雰囲気で良かった。
内装もエテルナよりワンランク上の感じだった

走行性能

4

走行安定性はエテルナよりも良かった。
V6エンジンで今まで軽以外でディーゼルしか乗っていなかったのですごく新鮮に思えた。

乗り心地

4

当時としてしっかりとした足回りながら高級感のある乗り心地でした。

積載性

1

トランクの開閉がバンパーから開かないので積載性は悪かった。

燃費

3

初のガソリン車だったので意外と燃費がいいと思うほど。
レギュラー仕様だったのもよかった

価格

3

不人気車だったので下取りはそれなりだった。

故障経験

海岸沿いに引っ越ししたため高潮による道路冠水が多い上に通勤する国道に消雪設備が設置されたことも重なり塩カルと海水による塩害影響で温度センサーが故障し雪が降っていても外気温30℃と判定し暖房が入らず冷房が入るトラブルが多発。
この車以降は地上高めの車購入のきっかけとなった。