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三菱 エメロード 新車情報・カタログ

三菱 エメロード 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1474
  • 総合評価 3.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 11
  • みんなの質問 (詳細) 6
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,610×1,730×1,370mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,998cc

外装・内装

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る エメロード 1994年10月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 エメロード

ユーザーレビュー エメロード

平均総合評価 3.4点(11件)
走行性能
3.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
2.0
価格
1.0

新着順レビュー

  • 下駄

    2020.10.31

    Naoman Naomanさん

    グレード:スーパーツーリング(MT_2.0DOHC) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1
    満足している点
    まず珍車であること そして程々に走る事、以上。
    不満な点
    GTO程じゃないけど狭い車内。 一時停止後発進しようと覗き込むとき、乗り降りするときなど一瞬で頭をぶつける狭さ。
    乗り心地
    このクルマはたまたま持病のボールジョイントのガタがまだ出ていないので乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • 思い出話を書いてもいいですか? 2003年~2006年約3年間乗りました。 前車 S15 Silvia SpecS(AT) 今も金欠ではありますが(笑

    2013.2.13

    ニックネーム非公開 ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    2Lセダンとしては可もなく不可もなく。 特に長所もないですが、大人の女性を意識しただけあって 外観、内装共に同時期の同グレードセダンよりも 幾分流麗でシックな方向に振られてるのでその分好感が持てます。 単なる不人気車であっても誰も知らないということはそれだけで価値があります。
    不満な点
    燃費はちょっと悪かったと思います。 行動パターンがだいたい決まっていたため、田舎道5 街乗り5で8.3km/Lでした。 当時の他社同クラスと比べるとこの時期の三菱は少々耐久性が悪かったと思います。 個体の問題になりますが 全オーナーが洗車機かけすぎで塗装がぼろぼろでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 空気抵抗を抑えていたのがメーカーの自慢。でも、その為前後のピラーがかなり斜めで、背の高い人は乗り降りで頭を打っていたらしい。 トランクが蓋しか開かな

    2011.7.22

    倉ドリ 倉ドリさん

    グレード:スーパーツーリング(MT_2.0DOHC) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    スタイリング 低燃費 値段の割に高級感あったw
    不満な点
    下取りが酷かった(;一_一)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 6 Yahoo!知恵袋で質問してみる エメロード ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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平均価格 68.0万円
平均走行距離 40,000km

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