三菱 eKアクティブ新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • バランスが良い
  • エンジンが良い

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中古車本体価格

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グレード情報eKアクティブ

歴代モデル1件eKアクティブ

ユーザーレビュー11件eKアクティブ

eKアクティブ

  • 操作しやすい
  • バランスが良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.8
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.8
燃費：
4.3
デザイン：
4.5
積載性：
4.5
価格：
3.3
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所有者データeKアクティブ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. VT(AT_0.66)
    2. V(AT_0.66)
    3. V(AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 緑
    2. 黒
    3. その他

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    70.6%
    AWD
    29.3%

  • 男女比

    男性
    85.2%
    女性
    13.9%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.4%
    2. 近畿地方 20.9%
    3. 東海地方 12.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 eKアクティブ

平均値を表示しています。

eKアクティブ

eKアクティブの中古車平均本体価格

34.4万円

平均走行距離82,615km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値eKアクティブ

走行距離別リセール価値の推移

eKアクティブ
グレード：
VT(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

134.4万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 2万円 0万円 0万円 0万円
2万km 2万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて eKアクティブ

2005年12月

■2005年12月
『eKワゴン』『eKスポーツ』『eKクラッシィ』に続くeKシリーズの第四弾として2004年5月に登場。おもに30代前半の男女をターゲットとしている。シリーズ共通の特長であるキビキビした走りに加え、荒れた路面での走破性や見晴らしの良い運転姿勢を実現するなど、SUVテイストにあふれるクルマだ。外観は専用の前後大型カラーバンパーやスキッドプレート風前後ガーニッシュなどを採用し、SUVの力強さと機能美を強調している。「運転が楽」「楽しいフットワーク」「充実装備で楽勝」という3つの「楽」を特徴とした「三楽る(みらくる)eK」をキーワードとし、“どこでも楽しい軽ワゴン”をテーマとした。室内はグレーの内装色を採用し、インストルメントパネルやドア周りをダークブルーとライトグレーを組み合わせた2トーンカラーを採用。フロントウィンドウには紫外線だけでなく赤外線もカットすることで、強い日差しによる不快感を和らげ冷房効率も高めるUV&ヒートプロテクトガラスを採用している。エンジンはNA(自然吸気)とインタークーラー付きターボの2種類。どちらも平成17年排出ガス規制値の50％低減レベル(☆☆☆)を達成した。これとそれぞれ4速ATとの組み合わせだ。デュアルSRSエアバッグ、ブレーキアシスト付きABSなど、安全装備も充実。2005年12月の一部改良ではエアコンのフィルターに脱臭機能を追加すると同時に、全車に1DINサイズのCDオーディオを標準装備した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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