三菱 エクリプススパイダー ユーザーレビュー・評価一覧

被らない、かっこいいオープンカー

2024.8.15

総評

2人乗りアメリカンなオープンカー。 刺さる人にはブッ刺さる。 そんな車です。

満足している点

屋根が開くこと。低い運転席。 3リッター自然吸気のエンジン。運転が楽しいです。 あとワイスピの車だと自慢できます😅

不満な点

カーブが苦手です。曲がらない曲がらない。 後部座席が狭く、直角すぎか。これは仕様を考えたらしょうがないですが💦

乗り心地

乗り心地を気にする車ではありません。 ガタガタガシャガシャ。

唯一無二

2022.10.2

総評

完全に自己満足な車

満足している点

北米専売だから町中でめったにかぶらない

不満な点

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乗り心地

-

レア車

2021.3.3

総評

とりあえず目立ちます。 屋根開けてMT行けば大体見られます。 だから中途半端にイジってると恥ずかしいのでフルカスタムにします。

満足している点

名は知られてるが滅多にお目にする事はないので、すれ違う車によく見られる。 3リッター・ダリハン・オープン色々と優しい車です。

不満な点

雨漏りは避けれないやね。 小回りは効きません。 部品がそろそろ出まへん。 個人的な感情↓ レアなのにご近所に同じ車、ほぼ同じ色w 関東に乗ってる人が多いw

乗り心地

納車と同時に車高調だったのでわかりません。

スペックにとらわれない最高の車

2020.12.6

総評

評価、スペックを越える程他にない最高の車。 機会があれば是非とも乗ってみて！

満足している点

目立つ！

不満な点

故障しても部品が無い。

乗り心地

革シートは滑るけどスポーツ走行不向きだから気にならない。純正サスの乗り心地は分からないけど、轍に取られる印象はあるかも。良くも悪くも普通。オープンカーの割にロールしない(程よいロール)ので気持ち悪さは無い...

ある程度金をかければ最高のパフォーマンスを引き出してくれます。なによりもオープン、これに尽きます。

2014.8.19

総評

ある程度金をかければ最高のパフォーマンスを引き出してくれます。なによりもオープン、これに尽きます。

満足している点

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不満な点

とにかく金がかかります。それに頻繁に壊れます。あちこち壊れます。今のところダントツで電装が弱いです。

乗り心地

足回りは少し固めですが悪くありません。コーナーのスムーズです。

目立つ！かっこいい！かぶらない！はやい！何だかんだでいい車です。

2013.1.9

総評

目立つ！かっこいい！かぶらない！はやい！何だかんだでいい車です。

満足している点

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不満な点

パーツの少なさ。フロント周辺の複雑怪奇な造り。嫌がらせだとしか思えない…。

乗り心地

足元がガッチリしていて安定していい感じ。ハンドリングもスムーズでいい！

駄目な点も多いですが、それを賄う良さが有りますd(￣ ￣)

2012.3.7

総評

駄目な点も多いですが、それを賄う良さが有りますd(￣ ￣)

満足している点

見た目は素晴らしい。4G63も素晴らしい。

不満な点

雨漏り、白煙、ドアノブがもげるw

乗り心地

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とにかく目立つ車です。 人と同じが嫌な人には最高です。 目立つ車＝高い車って言うのが定説ですから。

2011.1.28

総評

とにかく目立つ車です。 人と同じが嫌な人には最高です。 目立つ車＝高い車って言うのが定説ですから。

満足している点

同じ車とすれ違うことが無い希少性。 ４シーターオープンとしては破格の価格設定。 Infinity製のオーデイオは最高の音質。 外車でありながらディーラーでのメンテナンスが受けられ、安心。 屋根の開...

不満な点

走行性能の悪さ。 3,000ｃｃなのに遅いし足回りもイマイチです。いかにもアメ車テイスト。 ドレスアップパーツは皆無です。 後部座席はオマケ程度です。

乗り心地

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日本には正規導入されていないMMNA(北米三菱)の4代目エクリプス2007年モデルのレビューとなります。 車の仕様はスパイダー GT 5AT Pre

2009.12.13

総評

日本には正規導入されていないMMNA(北米三菱)の4代目エクリプス2007年モデルのレビューとなります。 車の仕様はスパイダー GT 5AT Premium Sport Package、 現地価格では...

満足している点

・3.8L V6 SOHC MIVECエンジンのフィーリング カタログスペックではSOHCゆえに260HP(=263PS)と控えめながら、強烈に吹けあがります。レスポンスもシャープで数値以上のパワーがあ...

不満な点

三菱ブランドといえど、実質的にはアメリカ車ですので、その点の不満点はやはりあります。購入前から分かっていたことも多いのですが、それも含めて記載します。 ・不便な左ハンドル 左ハンドルコンプレックス...

乗り心地

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カッコよすぎです 自分、外車屋勤務ですが一週間前に納車になりました。 やばいですねこれ・・・今までユーノスコスモ、 RX-7カブリオレ、180SXなど

2009.1.11

総評

カッコよすぎです 自分、外車屋勤務ですが一週間前に納車になりました。 やばいですねこれ・・・今までユーノスコスモ、 RX-7カブリオレ、180SXなど10台近く数々の車に 乗ってきましたが間違いなく過去最...

満足している点

後ろは狭いが4人乗りオープン 220馬力にしては恐ろしい加速 ユーノスコスモよりは燃費が良い。 超目立つ。スポーツ系を乗ってる人皆が振り向きます。

不満な点

家族が居る方はあくまでセカンドカーで。 ハイオク使用で燃費が経済的ではない。 FFなので太いアルミをはめてどっかんターボを効かすとハンドルを取られそうになる。 コーナーリングはダメな直線番長。

乗り心地

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ぜひこの貴重な車を体験してください。 ...

2008.1.23

総評

ぜひこの貴重な車を体験してください。 ってそんな高価な車ではないですが、正直なかなかオープンの割には使い勝手の良い気持ちのいい車です。 車は単なる移動手段、ミニバンが最高なんて考えている人には少しも理...

満足している点

この車は、映画ワイルドスピード２で使用された希少な日本のアメ車である。私は映画を見て、ランサーでもないこの車に一目ぼれし購入を考えた。この値段で４シーターオープンモデルはなかなか無い。左ハンドで革張りシー...

不満な点

カスタムパーツが国内で皆無である点。ディーラーでのアフターパーツなどは皆無である。D53Aは国内ではほとんどカスタムパーツは存在しない。しかし今私は、アメリカのイーベイを利用し、さまざまなパーツを個人輸入...

乗り心地

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エクリプスは新鮮！ 是非、エクリプスを探してる方、乗って下さい！目立ちます！フェラーリに乗ってる人が振り向くぐらい新鮮な車です。人が乗ってない車がいい

2007.11.6

総評

エクリプスは新鮮！ 是非、エクリプスを探してる方、乗って下さい！目立ちます！フェラーリに乗ってる人が振り向くぐらい新鮮な車です。人が乗ってない車がいい、人が知らない車がいいという方、２人乗りオープンだと友...

満足している点

形が今時の車になく、道を走ってると必ず走り系の車オーナーが振り向く！知名度が無いのか、何の車だかわからないところが素敵だ！

不満な点

ガソリンが高くなったこの時代、燃費が悪いのが痛い！でも走りたい！ ノーマルはブレーキの効きがいまひとつな気がする！

乗り心地

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未だ古さを感じない スタイルに惚れ込んで中古車で購入。のった瞬間に車の新しい楽しみを知りました。オープンの開放感はもちろん、刺激的なエンジン、魅力的な

2006.12.24

総評

未だ古さを感じない スタイルに惚れ込んで中古車で購入。のった瞬間に車の新しい楽しみを知りました。オープンの開放感はもちろん、刺激的なエンジン、魅力的な外観。繊細さには欠けるものの、その大胆さがこの車の魅力です。

満足している点

４人乗れるところ 4G63エンジンの刺激的な加速感 最近では見る事のなくなった大胆なデザイン とにかく目立つ

不満な点

ATのみのためレスポンスが悪い ノーマルのままだと車高も高く腰高な感じ ブレーキがエンジンパワーと比較して貧弱

乗り心地

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この車に惚れてます 外観、エンジン、内装等、それぞれの分野のスペシャリティカーと比較して、すべて中途半端な車のように感じるかもしれませんが・・・、

2006.11.29

総評

この車に惚れてます 外観、エンジン、内装等、それぞれの分野のスペシャリティカーと比較して、すべて中途半端な車のように感じるかもしれませんが・・・、 オープン時のエンジン音や開放感、良くも悪くも他人の視線...

満足している点

まずは、オープン時のスタイリング。 　・左Ｈということもあり、乗ってたら注目を浴びる。 　・車体がでっかく見える。 次に、エンジン。 　・購入時は、「１９７馬力では物足りないかな？」と考えていたが...

不満な点

まずは、当然のことながら、乗り降りのしにくさ。（これが、良さでもあるんだけど。。） 次に、ヘッドライト。（比較的安価とはいえＨＩＤはほしい。。。） 最後に、高速走行時の接地感の悪さ。ゆらゆら浮いてる感...

乗り心地

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快適 乗ってみるべし。

2006.11.27

総評

快適 乗ってみるべし。

満足している点

オープンカーならではの開放感抜群！ かっこいいとまず云われる。

不満な点

目立ちすぎる点。

乗り心地

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良くも？悪くも？アメ車です！ アメリカンテースト溢れるフィーリングは、ゆったりした運転が、良く似合う、日常から離れてオープンで走れば、気分も晴れて最高

2006.10.30

総評

良くも？悪くも？アメ車です！ アメリカンテースト溢れるフィーリングは、ゆったりした運転が、良く似合う、日常から離れてオープンで走れば、気分も晴れて最高。 欧州車のような、カチッとした所は無いが、乗って...

満足している点

Ｖ６、３Ｌエンジンのサウンド、低回転からパワフルなトルク感 街で、すれ違う事の無い希少性！ 価格面での魅力、４人乗りの３リッターオープンモデルで315万円 高いコストパフォーマンス

不満な点

ボディーサイズはさほど大柄では無いのに、小回りが効かない、 最小回転半径 6.1m 車庫入れ時、要注意・・・ 今時、ＣＤ-Ｒが使えないＣＤプレーヤー

乗り心地

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乗ったらすごく乗りやすい車で左Hを楽しめる...

2006.6.6

総評

乗ったらすごく乗りやすい車で左Hを楽しめるのでいいですよ。次買う車もエクリプスにしようと思ってる位の車です

満足している点

同じ車とすれ違わないほど稀少な車でとにかく目立つし、加速がいい、ドレスアップのやりがいがある

不満な点

雨漏りがかなりひどい所とオートマの変速が悪い

乗り心地

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今となっては希少性の高い車になってしまいま...

2006.5.4

総評

今となっては希少性の高い車になってしまいましたが日本国内で楽しめる数少ない手頃なアメ車です。今年秋には新型も導入されるかと思いますがクーペタイプも導入してもらいたいです。更にMT仕様もお願いしたいです。

満足している点

いかにもアメリカンという雰囲気ではあるが以外と日本国内でも走れるのが魅力的。高速走行時は安定性はある、以外と幌もしっかりしてます。

不満な点

シートのリクライニングが殆ど出来ないのとATのみの仕様しかないのが不満。クルーズコントロールがMTについているのは日本国内では認可不可だから仕方はないが何とか工面してほしいです。

乗り心地

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スタイル命！！って人にはオススメです ...

2006.4.10

総評

スタイル命！！って人にはオススメです しかしながら「走り」に重点を置いている人にはオススメできません。僕は前期型エクリプスからの乗り換えなんですがスポーツ走行時は前期型エクリプスの方が勝っていると思いま...

満足している点

・とにかく目立つ！ ・とにかくカッコイイ！ ・とにかくオープン走行時の爽快感が最高！

不満な点

・２速～３速の間が遠い感じがする ・弱い足回り ・タイヤハウスとタイヤの間が空きすぎ！（拳一つ以上入る・・・） ・ショックなほどにダサい純正アルミ ・野球の球の様にデカいシフトノブ

乗り心地

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