三菱 ディアマンテ 「全てが壊れ始めた為廃車にしたが、故障さえ...」のユーザーレビュー

全てが壊れ始めた為廃車にしたが、故障さえ...

2003.3.1

総評

全てが壊れ始めた為廃車にしたが、故障さえなければかなり乗りまわせる車であった。当時3.0Lの他車と比べると一回り小型で乗り回しやすかった。
きれいに乗ればいまでもクラウンのような落ち込みは無いなかなかのデザイン。

満足している点

新車時から5万キロまではかなり良いと思われる。
3.0Lエンジンは当時としてはとてつもないパワーで乗り回せた。
バブル最終デザインといった感じで内装外装ともに某ＢＭ○を思わせる高級感。現在でもあまり古臭い感じはしない。
最高速度は１８０オーバーで計測不能。りみったーは200くらいからか？

不満な点

同型セダンと比べると狭かった。
強引な加速にアクセルを離すと、パワーがすぐにきれず、動力に伝わった。
加速時の急ブレーキは暴走するという恐怖感があった。
10万キロ以内にタイミングベルトが切れ、焼けた。
オーバーホールは、事件後の三菱ということもあり、50万前後が無料保証として直してもらった。
その後すぐに、発電系統がいかれた。
エアコンも壊れた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験