三菱 ディアマンテ のみんなの質問
mor********さん
2012.7.28 07:41
マツダは「ロードペーサー」を販売したことがありますが、自社やグループ企業のお役人さんや、取引先企業に販売重視していて、一般にはあまり普及してませんでした。販売は一過性で、結局フラグシップセダンは生産中止となったそうです。
トヨタのクラウンや日産のセドリック(現在は営業車のみ)と同格の位置付けの高級車、三菱は「ディアマンテ」マツダは「ルーチェ」「センティア」を生産していたのですが、現在は高級車は生産してないようです。
そうなると三菱グループ企業やマツダ、取引先企業のお役人さんたちは、どんな車を乗っているのでしょうか?
三菱やマツダは地方の役所にも、高級車はないのでしょうか?
dak********さん
2012.7.28 09:26
売れないだけでなく、赤字を生むからです。
三菱は今は日産からのOEMでディグティーとプラウディアを今年から復活しています。
三菱グループでも他社のものを入れたところも在るそうですが、ウチの近所の三菱グループは
未だにデボネアを使っています。
ことデボネアはモデルチェンジがずーっと出来なかったモデル
現代(HYUNDAI)からボディー設計 クライスラーからのV6エンジンの受注がなければ
2代目は生まれないし 3世代目とプラウディアは現代での販売が主です。
このクラスは一台の利益は確かに軽自動車よりも大きいが
プラットフォームなどの開発をペイできるだけ売れない事情も大きいです。
質問者からのお礼コメント
2012.8.4 16:45
確かに高級車の市場は縮小してますね。ホンダレジェンドも6月に生産中止しましたし…
赤字なら撤退も無理ないですね。
~たけちゃん~さん
2012.8.2 21:59
三菱は、プラウディアとディグニティーが復活?(日産からのOEM車)しています。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/proudia_dignity/index.html
三菱グループ企業のお偉いさん(運転手付)は、乗り換えでしょう。
三菱自動車が造るより良い車です。
gna********さん
2012.7.28 07:51
自社の車または提携先メーカーの車です。
三菱やマツダはまだ良くて、ホンダなんかは高級車から今は撤退した上にOEMすらありませんからかなり限られます。
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