ミニ MINI Roadster ユーザーレビュー・評価一覧

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ミニ MINI Roadster 新型・現行モデル
4

平均総合評価

4.5

走行性能
5.0
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
2.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

3

星4

0

星3

1

星2

0

星1

0

4 件中 1 ~ 4 件を表示

  • 【ルイ】724 【ルイ】724さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    ゴーカートフィーリング

    2021.8.6

    総評
    ドライブでワインディングなどをオープンにして走るのがとても気持ちいいです。
    満足している点
    他のMINIとは違いAピラーが寝ているのでスポーティでオープンも楽しめて、積載量も他の2名乗車のオープンカーより荷物を載せられます。
    不満な点
    雨と真夏と真冬は殆ど乗れない事です。
    乗り心地
    足回り次第で結構変わるかと

    続きを見る

  • じゃりトマ じゃりトマさん

    グレード:クーパー ロードスター_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【TIMES Car Plus】MINI COOPER ROADSTER

    2015.3.28

    総評
    オープンカーは楽しかった! 機会があればまた乗りたい。 ただ、1.6L NAだとパワー感がないので、COOPER Sの1.6Lターボが欲しいところ。
    満足している点
    初めてオープンカーで、天気の良い日で気持ちよく走行できた。 セカンドカーとしてオープンカーを持てるといいなー
    不満な点
    オープンカーで標準車よりは車重があるので、もう少しパワーが欲しい。 センターメーター内に純正ナビが搭載されていたのだけど、操作レバーがATレバーの付近になり、直観的に操作できずに使い勝手が悪かった。...
    乗り心地
    乗り心地はフラットでよかった。 一番はオープン走行での爽快感だと思う。 布製の幌なのでクローズド状態での静粛性がいまいちなのは仕方ない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S ロードスター_RHD(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分から見たこの車の印象、周囲の人からの注目度や評価、どれをとっても大変満足のいくレベルにあります。あとはもうちょっと自分好みにしていきたいので、そ

    2012.12.4

    総評
    自分から見たこの車の印象、周囲の人からの注目度や評価、どれをとっても大変満足のいくレベルにあります。あとはもうちょっと自分好みにしていきたいので、その余地の分でマイナス1ポイント。 末永~く付き合ってい...
    満足している点
    -
    不満な点
    MINIに限らず多くの輸入車に共通する点ですが、ウィンカーとワイパーのレバーが左右逆に取り付けられているところが不満です。日本向けに輸出されると決まっているのなら何とか対応できないのでしょうか。長年染みつ...
    乗り心地
    同じ車種の中でもスポーツ向けに味付けされたクーパーS。ノーマルの足に比べ固められているとは思いますが、衝撃の伝わり方・収まり方など、適度に振動を感じつつ、手足の操作に影響を及ぼすような揺れは抑えられていて...

    続きを見る

  • アツシ@ アツシ@さん

    グレード:クーパー S ロードスター_RHD(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスのオープンとしては、走りも質感もとても良い。 ダウンサイジングの風潮で、排気量が大きい=高級車というイメージは少しずつ薄らいで来ている

    2012.5.9

    総評
    このクラスのオープンとしては、走りも質感もとても良い。 ダウンサイジングの風潮で、排気量が大きい=高級車というイメージは少しずつ薄らいで来ているとはいえ、まだまだ日本では1.6リッターの車でこの値段...
    満足している点
    このクラスの車としては、高級感のある内外装。 走りも相当パワフルで上質。 国産の1.6リッタークラスではあり得ない仕様です。 ただしその分値段も高い。 というか、値段相応の作りをしているという感じ...
    不満な点
    幌の開閉が手動な点。 海外ではあるセミオートのオプションを日本でも採用して欲しかった。 本革シートが標準だったりと、必要無い人には高くついてしまう設定。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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