ミニ MINI Roadster 「このクラスのオープンとしては、走りも質感もとても良い。 ダウンサイジングの風潮で、排気量が大きい＝高級車というイメージは少しずつ薄らいで来ている」のユーザーレビュー

このクラスのオープンとしては、走りも質感もとても良い。 ダウンサイジングの風潮で、排気量が大きい＝高級車というイメージは少しずつ薄らいで来ている

2012.5.9

総評

このクラスのオープンとしては、走りも質感もとても良い。

ダウンサイジングの風潮で、排気量が大きい＝高級車というイメージは少しずつ薄らいで来ているとはいえ、まだまだ日本では1.6リッターの車でこの値段というのは高いイメージがあるかもしれないが、乗ってみれば、価格相応の性能や質感はある事に気がつくと思う。

満足している点

このクラスの車としては、高級感のある内外装。
走りも相当パワフルで上質。
国産の1.6リッタークラスではあり得ない仕様です。
ただしその分値段も高い。
というか、値段相応の作りをしているという感じ。

コンバーチブルでハッチバックに比べて剛性が弱く感じられる点も、リアのバルクヘッドが入った為か、剛性を弱く感じる事はほとんどない。

不満な点

幌の開閉が手動な点。
海外ではあるセミオートのオプションを日本でも採用して欲しかった。

本革シートが標準だったりと、必要無い人には高くついてしまう設定。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験