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グレード情報MINI Clubvan

歴代モデル1件MINI Clubvan

マイナーチェンジ一覧1件2013年1月〜デビュー MINI Clubvan

ユーザーレビュー7件MINI Clubvan

MINI Clubvan

  • 運転が楽しい
  • コーナリング性能が優れている
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.5
乗り心地:
3.8
燃費:
3.8
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
4.5

所有者データMINI Clubvan

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーパー クラブバン_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    84.6%
    女性
    15.3%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.4%
    2. 近畿地方 22.9%
    3. 九州・沖縄地方 8.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値MINI Clubvan

走行距離別リセール価値の推移

MINI Clubvan
グレード:
クーパー クラブバン_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

290.0万円

売却予想価格

50.0万円

新車価格の 17%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 77万円 63万円

50万円

新車価格の
17%

37万円

新車価格の
13%

1万km 75万円 57万円 40万円 22万円
2万km 71万円 45万円 19万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MINI Clubvan

2013年1月

■2013年1月
BMWは独創的なシューティング・ブレーク・コンセプトを取り入れたミニ・クラブマンを2シーター化し、ラゲッジスペースを最大限に活用したミニ・クラブバンを2013年1月31日から発売した。

クラブバンはクラブマンの後席を取り外してラゲッジスペースとすることで、前席シートの裏側からボディ後部まで大きく広がるスペースを確保したのが特徴。観音開きのテールゲートや運転席ドア後方にあるクラブドアにより、ラゲッジスペースを有効活用できるとともに、積み込んだ荷物へのアクセスも容易なのとしている。

スポーツ用品などを積載するレジャーユースから、ペットの運搬、あるいはビジネスユースなどまで対応可能な実用性を備えており、全く新しい感覚のミニのバリエーションとなる。

外観デザインは、ルーフ、ミラーキャップ、Cピラー全体をボディと同色にし、かつリヤのサイドウィンドーもボディと同色にすることにより、ミニ・クラブバンの存在感を表現している。

インテリアは、後席部分を荷室にしたことで、860リッターものラゲッジスペースが確保された。

ミニ・クラブバンはクーパークラブバンのみの単一グレードの設定で、搭載エンジンは直列6気筒1.6リッターの自然吸気DOHC。動力性能は90kW(122ps)/160N・mのパワー&トルクを発生し、日本国内はAT設定のみとなる。

装備はリヤのラゲッジスペースにパーティションや電源ソケットなどが設けられ、さまざまな使い勝手に対応している。運転席回りの雰囲気は正にミニ・クラブマンのものだ。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。