メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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駐車場で見たピレリのチンチュラートP7は、ブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤよりもずっと高品質、高性能なタイヤですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

当然です。
プレミアムコンフォートクラスでミシュランのプライマシー、
日本で言えばレグノクラスですね。
レグノは欧州では売られていません。

ブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤは、
BMW、ベンツ、アウディ、VWこのクラスの認証タイヤや新車装着タイヤのは設定されません。

特にブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤやエコタイヤだと高速道路やワインディングでフラフラして気持ち悪い。
雨の日も安心できない。
こんなタイヤが多いですが、ピレリCinturato P7は溝が深く排水量が多いので、確実に性能アップします。
欧州はドイツですと日本の広域農道や30から40㎞/h制限レベルの道が、民家集落の無い区間は100㎞/h制限になります。
こんな道で普通に新車装着のタイヤです。

ブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤやエコタイヤはドイツのテストで酷いウエット性能の結果を出しています。
日本でウエットAのヨコハマタイヤがウエット80㎞/hのフルブレーキングテスト20位台とかです。



Cinturato P7が標準装着される車。
BMWの1シリーズや3シリーズ、メルセデス・ベンツのE、Sクラスなど、幅広い車種に標準装着されている

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/353548.html

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=335640


私が驚いたテスト結果は、ポテンザのS001よりドライ100km/h、ウエット80㎞/hのフルブレーキングテストで、制動距離が短い。
こんな性能です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

https://www.youtube.com/watch?v=7Pc_vDOJZRY

価格も価格コムですと激安ですので、4セット目リピートしています。

https://review.kakaku.com/review/K0000116077/#tab

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