メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
1,463
0

ベンツの中古車を購入しようと思います。
EクラスかSクラスで、少々年式の古いものが気になっています。

30代のサンデードライバーですが、
対象はw124の320、300、280セダン
若しくはw126の300が対象です。
本当はE500若しくは560SELがいいのですが、
ごく普通のサラリーマンで、右H、維持費も考えての判断です。
ヤナセ認定中古車、予算300万前後でw212、w221を試乗してみましたが、
何とも物足りないというか、運転しても楽しくないと感じました。
だったらw124、w126を100万前後で購入して、100万程度修理代などでストックするのもアリかと。

そこで購入時、購入後に注意する点や運転する際、
気を付けた方が良い事など有りましたら、
ご教示の程お願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

300万円でW212、W221を検討されていたのなら、300万円のW124は如何でしょうか?
現在20~30年経った旧モデル(以下ヤングクラシックと言います)を販売するALL TIME STARSというサービスが開始され、そこに1.4万キロ走行の95年式W124 E280が300万円で出ていますよ。
アフターサービス面でも今ではヤングクラシックリフレッシュプログラムが用意されており、以前MBJが走行距離5.2万キロの93年式W201を部品代300万、工賃と塗装代を合わせると新車のCクラス並という金額でレストアしたようなサービスが受けられます。

その他の回答 (6件)

  • 購入時の注意点は
    ありきたりですがフルノーマルのディーラー車
    購入後の注意点は必ず壊れるので国産車を一台買って家族に不満を言われないようにすることですかね。

    お勧めはW126 300SEか W124 300Eですかね。

    100万前後で購入して、100万程度修理代などでストック
    2年で100万くらい普通にかかりますね。

    300Eですが私は150万で購入し3年で200万かかりました。

    ここ最近ノントラブルです。

  • 現在W124は セカンドカーとして乗ってます。いい車です。
    それは 手放せない・・・という病気になっていますから(笑)
    エアコンがダメで 夏には乗りません。
    しかし W124・・今買うには 古過ぎます。
    いい個体が有る事は珍しいでしょう。

  • 最近まで、W124、92年300Eに乗っていました。約2年前に50万円くらいで76000Kmで購入しました。前のオーナーさんはあまり手入れをしていなかったらしく、23年間あまり部品が交換されないまま乗っていたようです。整備性も良く、自分自身、車の整備がある程度できますので、内装の天井剥がれ、ボンネットの断熱材ボロボロ、水周り、足回り、センサー類を含めたエンジン周り部品を殆ど自分で交換し新車当時?の走りになりました。部品代で80万円くらいかかりました。手をかければかけるだけ良くなる車です。内装のウッドも本物ですし、妥協のない当時のベンツらしい最後の車だと言われるだけあります。どの部分を取っても、妥協を許さない作りをしており、国産車には絶対マネのできる車ではありません。W124も中期型まではこのようにしっかりした構造、部品を使っていますが、後期型になると樹脂部品も多くなります。また。エンジンもSOHCがDOHCになって馬力は上がりましたが、整備性は極めて悪くなりました。お金をかけずに維持するのでしたら、SOHCで定期交換部品類が交換されている車に限ります。例えば、ウオーターポンプ、ディスビ、エンジンマウント、ベルトテンショナー、ショック、ブレーキのオーバーホール、ブレーキホース、ラジエター、その他燃料などのホースなどの消耗品、燃料ポンプ、ショック、足回りのリンク関連は、10年経過したら当然交換ですが堅牢なだけに交換されていない車も多いです。私の車もそうでした。これらを交換するだけでもディーラーだと軽く100万円は超えるでしょう。これらが交換されていれば、あとは故障に備える程度で維持できると思います。エンジンもOIL上がりが出てくるでしょう。ATも機械式で修理は可能ながらも故障は覚悟したほうがいいです。ワイパーも故障すると10万円以上は必要です。走りも最高ですし、自分で直しながら乗る車としたら最高です。私の場合は、定年を迎えて身分不相応ということでやむなく20万円で売却せざるを得ませんでした。こういう手間をかけた車を、個人から買うといいものが入手できると思います。あと3ヶ月早ければ、私車をお譲りしたのですが残念です。専門店もいいですが、ここまで整備されたものは、どれくらいあるのでしょうね?良い124が見つかるといいですね。

  • 物によりけりですが、まず100万円じゃ全然足りないでしょうね。

  • > w124、w126を100万前後で購入して、100万程度修理代などでストック

    するのなら、専門のショップでしっかりレストアされた車を200万(200~250万)で購入された方が良いと思います。
    それでも購入後、パワーウインドウの故障があったりしますが

  • 古い車だから壊れるのもまた楽しい!って感覚で乗りましょ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
メルセデス・マイバッハ Sクラス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

メルセデス・マイバッハ Sクラスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離