メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
358さん
2011.1.16 19:38
sasukeさん
2011.1.22 19:04
まず、記録簿が無いものは避けたほうが良いですよ。素性のしれない車体は事故歴を隠すためのものかもしれません。
かといって、記録簿があっても、偽物を付けている悪質業者もあり、それが本物かどうか見る目を養われると良いと思います。
100万以下で買ってそれで済む、ということはまずありません。
消耗品として替えなければならない部品が、国産車よりも多く高価です。最低で整備費分+100万円とお考えください。
10年を経過した車両はディーラーで認定中古車として購入することはできませんが、ディーラーの営業マンに伝手があると紹介してくれることもあります。
販売店員もディーラーマンも最後には人と人との関係に集約されます。良い営業マンと良い関係を築くことも、良い車と出会う足がかりになります。
最後の最後には自分の目と勘を信じることです。
これだけは聞いたことがあるのですが、昔のベンツはどんなに酷くともお金を掛ければピタッと直せる。一方BMWはそうは行かないとある整備工場の社長から言われました。
良いメルセデスライフが楽しめると良いですね。
bar********さん
2011.1.17 15:08
恐らく年式や走行距離から経年劣化やパーツの消耗など整備が必要だらけになっているはずです。
現行から2つ前のベンツはしっかりしていますから、整備し直せば更に長く乗れ、しっかり走りますよ。
整備には50万円~100万円はないと対処できないと思って下さい。クラスによっては更に必要な場合もありますから。
h08********さん
2011.1.17 13:17
昔のは故障頻発で乗ってられません
特に電気系が
直さなくても気にならない人なら大丈夫でしょうが ちょっとでも気になるタイプなら今のメルセデスがいいですよ
gyo********さん
2011.1.17 09:46
安く買っても部品が高い。
けれどもいいものはいいです。
sec********さん
2011.1.16 19:58
シッカリ走れるものも多く有ります。
悪いから安いのではなく、世間の需要が少ないから価格が安くなっている訳です。
但し壊れた時は、新車価格相応の部品代である事は間違い有りませんので、高く付く事も多々有ります。
(中古部品で修理という方法も有ります)
メンテナンスフリーで乗り続けられるような車では有りませんが、一度乗ると次も乗りたくなる車です。
aoipharma7211さん
2011.1.16 19:51
そういう安い物でも、しっかり走るのでしたら、もっと購入する人が増えます。逆に言えば、安いベンツなどは買った後で、どれだけ修理などの出費が増えるか予想もできないので、不人気なのです。さらに言いますと、ベンツやBMWは、新車で価値があると思われていることが多いので、中古車としての需要が少ないのもあると思います。
なお修理費ですが、経験上の話では、後部板金をした際に、ディーラーでは約25万円といわれ、外車専門の修理工場で10万円でした。ディーラーではなかなか修理を頼むのは厳しいものがあります。
クロス・ポイントさん
2011.1.16 19:44
しっかり走るとは思いますが、ベンツは事故起こしたときの修理価格が、普通の車の約3倍かかるらしいので、事故には要注意です。
また、ベンツは車幅が広い車が多いので、日本の昔からある車道等では車線幅ギリギリになることもあるので注意して下さいね~
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