メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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ベンツW221のS600に乗っています。マフラーにs65のマフラーカッターがついているので見た目はs65なのですが音がちょっと物足りません。安く加工するには1番テールよりのタイコが消音器だと思うのでこれを

切断&溶接で取り除きストレートにしようかと思います。またこのタイコを一度外し上部から一度フタを開け(穴をあけ)なかの石綿を取り除いてまたフタをして溶接しようかとも思います。詳しい方何か他のアドバイスいただければ助かります。また経験者の方の体験談もお聞かせください。よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ノーマルSクラスの人がほぼ同じことをしていました。というかキャリパー、ホイールなど足回り全体までAMGに換装しており、エグゾーストもいじっていてS65と見分けがつかず…。中身はノーマルなのにね(笑)

ノーマルAMGでもエンジンから排気系統をいじってしまうと、まったく違うサウンドになります。ノーマルベンツでも、排気系統をいじってるとノーマルとAMGの純正音の聞き分けができなくなります。それくらい、奥が深いです。

オーナーさんに直接聞きましたが、これは個人レベルでできる芸当ではなく、プロの職人さんによるものです。やり方も聞きましたが、書けません。書いたのをマネて失敗する人も出て危ないので、知ってても多くの人はここには書けないと思います。質問者様のは、何となくワンオフになりそうです。

他の方がおっしゃられる様に、ビギナーの方がしますと車検NGになりかねません。なので、ベンツのカスタムショップでオーダーされれば実現可能です。職人と綿密に打ち合わせをして、納得の上、カスタムしていくことになります。ショップにはカスタム愛好家が集っているので、見たこともないベンツをいろいろ見れて楽しいですよ(^。^)

その他の回答 (1件)

  • サイレンサーを取り外してストレート化はこもり音がなく音量は上がります。

    サイレンサーの中身のくりぬきは音がこもった感じになります。

    上記の2案は車検時に復旧出来ない場合、間違いなく不適合になりますし、お巡りさんに停められた場合整備不良で切符をきられかねません。

    排気音を楽しみたいなら社外品を探すのが一番ですよ。


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