メルセデスAMG GLAクラス のみんなの質問

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買う車を迷っています。

まだ20代ですが貯蓄から頭金もある程度出せるのでローンで車を買おうと思ってます。候補はアウディs4,s5 amgglaかcla45 c43 bmのm340i

アルファジュリア 日本車だとis500 nx350 スカイライン350gt、、
などそれなりに速くて荷物が載せておけるあんまり大きすぎない車を中古で探しています。できれば4年落ちまでのやつをその他も故障のしやすさや内装や走行機能などをよく考えて絞りきれませんでした。おすすめのものやこの中でもこれがいいみたいなものがあれば教えて欲しいです。

補足

上を見ればrsシリーズ、63、mモデルなどありますが価格が高いのとそこまでのパフォーマンスは求めていないです。またセダンへのこだわりなども無いです。

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回答一覧 (6件)

  • V37スカイライン350 GT 2015年式(中古車)を所有していました。買った時は20代半ばでした。質問主様と同じ考え、雰囲気で選んで当時最安のスカイラインを選びました。
    結果は1年半で手放しました。65,000キロは運転しましたね。 懐深く穏やかに速く移動できるいい車でした。
    【手放した理由】
    飽きた。
    故障。(ステアリングアッセンブリ交換、ハイブリッド用バッテリー冷却ファン交換、ATミッションシステム書き換え)全てグー保証で直したため持ち出し0
    荷物が載らない。
    (トランクスルーがなく長物は積めない)
    以上3点です。

    次に購入した車はプジョー206 sw s16でした。
    ステーションワゴン&MTで凄く小さい車体なのに、スカイラインより荷物がたくさん積めて楽しかったです。

    質問主様におすすめするなら、欧州車のステーションワゴンが良いかと。
    BMW3シリーズワゴン、ベンツEクラス、アウディなどなど。
    欧州車はエンジンが2Lクラスでもシートの作り諸々長距離移動に向いた味付けになっていて良いですね!

    個人的なおすすめはPEUGEOT 508SWですね!

    車選びを楽しんでください!

  • 全部実車を見て回りましたか?
    中古だと試乗ができない場合も多いですが新車があるものはたくさん試乗されるといいですね。レンタカーで乗れる車もあるみたいです。
    趣味性を大切にされてるようですから必要なスペックを満たすもので自分が一番気に入ったものにされるのがいいのでは。
    乗ってみればシートの座り心地、ハンドルのデザイン、シフトの使い勝手、エンジン音など色々気づくことがあると思います。
    個人的には(歳をとったので)安全装置の充実とか燃費が気になりますが、走り屋で初めてのお車でしたら値段の安くなっているのを選んで乗り潰すのがいいんじゃないかな。車は市場にあるうちにしか買えませんし、一生で乗れる車も(自動車評論家にならない限り)普通は数が限られますから本当に愛着の湧く一台を選べるといいですね。

  • それこそ20代なんだから、何でもいいよ。輸入車壊れやすいみたいな意見も見られますが、私20代は国産、それ以降はずっと輸入車乗り継いでいる50代ですが、ちゃんと知識持って維持すればそんなに変わらんよ。車選びをしている時が1番楽しい。そしてよく考えて選んだクルマはホントそこにあるだけで嬉しい。家族とか制約が無いなら、思いきっちゃってください。因みに候補の中だと私はS5とgla45に乗っていましたが、どちらも素敵でした。

  • 初めて車を買うのでしょうか?初めてなら国産が良いかもしれませんね。
    その後、外車に乗ると同じセグメントならあまりにもの国産との違い(圧倒的に欧州車が良い)がわかるし、そして国産の故障しない凄さもわかります。

    国産とは走る、曲がる、止まるのレベルが違いすぎるし、内装の質感や造りもコストカットしていません。対して国産はコストカットしつつ、良い車を造る(故障しない)事を大切にしています。

    アウディのSシリーズやメルセデスのAMGなんて乗ろうもんなら免許幾つあっても足りない位自制心との戦いを強いられるし、ほぼ確実に一度は免停くらいます苦笑。
    確かに国産でも同等のスペックはあるけど高速では欧州車はスピード感が感じられずメーターを見てないとわからない。その位安定しているゆえに捕まって『え?そんなに出してた?』って感じです。

    またアルファロメオの運転の楽しさは別格で、これも言葉では表現出来ません。これも国産に乗らないとわからない…レクサスとは比較にすらならない。いきなりアルファロメオが基準になると他の車が驚くほどつまんない事に気がつきます。

    で、必ず周りは馬鹿の一つ覚えの様に『欧州車は故障がぁー』と言いますが半分は当たってるけど、半分は乗る事すら出来ない人の嫉妬か無知なだけです。

    長くなるから割愛するけど故障なんて国産でもするからね。高速の路肩で止まってるのは殆ど国産です。欧州車は部品の劣化が早く交換をしないと故障に繋がるだけ。お金がその分掛かるのは至極当然。部品もいい部品使っているから高いのも当たり前。その分何倍も楽しくカーライフを送れます。

    因みに個人的なオススメはアルファジュリア。ただし最低でもヴェローチェが条件です。それ以下ならアウディSシリーズかBMのMシリーズをお勧めします。

  • ヨーロッパ車は部品交換スパンが短いから、高く付くよ。
    故障や交換の頻度を日本車と同じと思わない方がいいですよ。
    世界でも日本車が飛び抜けて部品交換スパンが長く故障しにくいだけですから。
    故障の心配や維持費を重要視するのであれば、日本車1択です。

  • ISやスカイラインを候補に入れてるならフーガもアリですね
    何が良いって人気、需要無いから安い
    でも物は悪くない

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