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グレード情報Cクラス ステーションワゴン

歴代モデル2件Cクラス ステーションワゴン

ユーザーレビュー7件Cクラス ステーションワゴン

Cクラス ステーションワゴン

  • エンジンが良い
  • 高級感がある
  • 最適なサイズ

平均総合評価

3.9
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.3
燃費:
3.3
デザイン:
4.5
積載性:
4.2
価格:
2.5

所有者データCクラス ステーションワゴン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202302】
    2. C43 4マチック ステーションワゴン(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202302】
    3. メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン(BSG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_2.0)【MP202302】
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    84.6%
    女性
    11.5%

    その他 3.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 69.5%
    2. 近畿地方 13.0%
    3. 信越・北陸地方 4.3%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラスワゴン

平均値を表示しています。

Cクラスワゴン

Cクラスワゴンの中古車平均本体価格

901.6万円

平均走行距離8,393km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて Cクラス ステーションワゴン

2022年10月

■2022年10月
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラスステーションワゴン」のスポーツモデルとして「メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン」を追加設定して、2022年10月20日に発売した。

今回発売された「メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン」は、「M139」エンジンを搭載。最高出力408PS(300kW)、最大トルク500Nmと公表されている。ターボチャージャーは、メルセデスAMG ペトロナス F1チームがレースシーンから得た知識をフィードバックしたエレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーを、量産車として世界で初採用した。このターボチャージャーは車載の48V電気システムを電源として、最高17万rpmまで動作することで、高い空気流量を可能とした。

トランスミッションには、従来63モデルにのみ搭載されていた「AMG スピードシフト MCT(9 速オートマティックトランスミッション)」を43モデルとして初めて採用。また、高速走行時などにアクセルから足を離すとエンジンとトランスミッションを切り離して燃料消費を抑えるセーリング機能の採用によって燃費を優先する「Comfort」、よりスポーティなドライビングが愉しめる「Sport」、「Sport+」、滑りやすい路面を安全に走行する「Slippery」、さまざまなパラメーターを個別に設定できる「Individual」の5つのモードを設定している。

さらに、後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」を標準装備した。このシステムは、約100km/h以下ではリアホイールをフロントホイールとは逆方向に最大約2.5度操舵して小回り性能を高め、約100km/hを超えるとリアホイールをフロントホイールと同じ方向に最大約0.7度操舵することで、走行安定性を向上させる。その他、車内でより良いサウンドを楽しめるAMGリアルパフォーマンスサウンドを標準装備している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。