メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ 「AMG GT53」のユーザーレビュー

ハチマルさばいばー ハチマルさばいばーさん

メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ

グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
5
価格
3

AMG GT53

2021.8.29

総評
実用域では十分、むしろ過剰な運動性能はドライバーの心を刺激してやみません。それでいて日常使いや長距離移動で疲れないラグジュアリー性や、サイズやスペックのわりに小回り性能があります。
ラップタイムこそ正義とか、カリカリのスポーツがいいとか、事故る覚悟で飛ばすとか、そういう人には向きません。
速さ、運動性能、安全性、ラグジュアリー、積載量、乗車人数、全てにおいてゆとりのある車です。
収納関連の細かい気遣いは国産には負けますね。
満足している点
確かにスポーツカーに乗っている。踏めば後ろで花火がパラパラ。演出もいい。刺激もそれなりにあるが、日常使いの出来る優しさがある。
不満な点
見切りはよくない。置くだけ充電とかスマホの置き場がない。ドリンクホルダーにカフェのカップは入りにくい。
デザイン

5

かっこよさは重要。
走行性能

5

危険を感じるほどのパワー感はありません。
操作性や扱いやすさは最高です。
乗り心地

4

完全にラグジュアリーやショーファーに振った車には全くかないません。
スポーツカーとしての素性を足回りに感じますので、荒れたザラメ路面やギャップでは外やコツコツやバタバタはそれなりに来ます。でもかなりしなやかでマイルドなので全然問題ありません。
積載性

5

この類の車としてはかなりの積載性です。
ラゲッジは身長177センチの私でも奥(後部座席の背面)まで手が届きません。
燃費

-

計測するほど乗ってませんし、気にしてません。
気にする車ではない。
価格

3

まあほぼ2千万ですから高いです。
新車からの値下がり率はそれなりになるでしょう。
コスパがいい車とは言えないが、コスパで買う車でもありません。
故障経験

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メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ 新型・現行モデル

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