メルセデス・ベンツ SL ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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- 中古車本体価格
-
120.0 万円 〜 2688.0 万円
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- 新車価格（税込）
-
1342.0 万円 〜 1783.0 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ベンツは下取りが悪すぎる ＳＬ５００を三年と少しで下取りに出して６００万円、同じくらいのＳ４３０が２５０万円(白色本皮サンルーフ）。前の５００ＳＬは十
2007.4.27
- 総評
- ベンツは下取りが悪すぎる ＳＬ５００を三年と少しで下取りに出して６００万円、同じくらいのＳ４３０が２５０万円(白色本皮サンルーフ）。前の５００ＳＬは十年以上乗っても１５０万円。新しいＣＬ５５０(１９００万...
- 満足している点
- 座位が低いことを除けば、大変乗りやすく、足代わりには最高。
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL350_LHD(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.9
- 総評
- やはり、オープンの魅力は絶大です。長く乗りたい車です。ヤナセの対応も、これまでの付き合いもあるからか、よかった。
- 満足している点
- 晴れた時にすぐオープンになる所がよい。また350なので、走りは期待していなかったが、意外と速い。サスがいい仕事している感じもする。
- 不満な点
- 装備は価格の割に少し貧弱だが、気にはそんなにならない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
V8モデルの低走行車がオススメ 先代R129-SLは89年の発表から01年まで実に12年間に渡るロングセラーだけあって、5リッターのV8エンジンでも数
2007.2.15
- 総評
- V8モデルの低走行車がオススメ 先代R129-SLは89年の発表から01年まで実に12年間に渡るロングセラーだけあって、5リッターのV8エンジンでも数タイプが存在する。 R230SLを街でよく見かけるよう...
- 満足している点
- 有り余るパワー。直線ではノーマルの日本車には絶対に負けない。 モディファイ次第では充分速くなるクルマ。 世界一安全なオープンカー（だった）。 4人乗りが可能な車両も存在する。 R230よりも圧倒的に広い座...
- 不満な点
- SLとCLは一度故障すると修理代が異常に高い。 2速発進であるため出だしが遅い。（踏めば普通のスポーツカーより全然速いが） 長期間の維持費用は同じメルセデスであってもCクラスやEクラスとは比較にならない。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.30
- 総評
- オープンならこれが一番 オープンで乗るときは最高。
- 満足している点
- 運転しやすい。 高速直進性はすばらしい。 バリオルーフが便利。 オープン走行時、風の巻き込みがほとんどない。
- 不満な点
- オープンのためか振動が少し大きいように思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
細かい所がよくなった。 エンジンはツインカムエンジンになりパワーアップ。 インテリアもブラックウッドになった。 皮シートも質感がとてもよくなった。
2006.11.27
- 総評
- 細かい所がよくなった。 エンジンはツインカムエンジンになりパワーアップ。 インテリアもブラックウッドになった。 皮シートも質感がとてもよくなった。 トランク内のバリオルーフ用カバーが外れるようになり...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ＮＡＶＩが古いでも、スピーカーはＳＬ３５０でもＢＯＳＥが付いた。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.26
- 総評
- ＳＬ５００ 趣味でかいました。とてもいいです。
- 満足している点
- オープンで走れるところ。ＣＬはクーぺだし、ＳＬＫはちっちゃいしＣＬＫはかっこ悪い。
- 不満な点
- ２人乗り
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
年式の割には・・・ 外観はさほど古さを感じませんが、内装はベンツ特有の変わり栄えのない感じですね。 加速・スピードについては、さすがです。
2006.10.27
- 総評
- 年式の割には・・・ 外観はさほど古さを感じませんが、内装はベンツ特有の変わり栄えのない感じですね。 加速・スピードについては、さすがです。
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
がっかりです！！ 以前よりSLを乗り継いで早や3代目 年々メルスデス感が消えていくような気がします。 どの様に表現をして良いのか・・・ 軽くなっ
2006.10.27
- 総評
- がっかりです！！ 以前よりSLを乗り継いで早や3代目 年々メルスデス感が消えていくような気がします。 どの様に表現をして良いのか・・・ 軽くなった感じ！悪い意味で！ 内装も各車コンポーネンツを共有...
- 満足している点
- 見た目が高価に見える！ この事に尽きます。 SLに乗っているんだと言う自己満足のみを満たしてくれるだけ！ ただそれだけで良いと言う人にはお勧め・・・
- 不満な点
- 加速性能、コーナリングを期待している人は止めたほうが良いでしょう！ 故障も多い！幸いディーラーで購入している為修理代はかかりません。 そもそもその手の車ではありませんが、外観からくる期待感とのギャップ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL600_LHD(AT_6.0) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.29
- 総評
- 最近マフラーをスポーツ触媒にしたら大変いい音になった。いろいろ手を加えるとポテンシャルの高い車なのですばらしく良くなる。同じ修理するにしてもディーラーの言いなりじゃつまらないが手を掛けがいのある車。11年...
- 満足している点
- １．６０００CCのV12エンジンによるパワーはやはりすばらしいアクセルを踏み込んだときの音はライオンの咆哮のようで、ググとくる。走りの印象はワイルドであるがスムースで車との対話ができる感覚 ２．大変静か...
- 不満な点
- オープン2シーターの不満は書きません。メンテナンスに費用がかかるが、これはわかっている話。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL320_RHD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.10.10
- 総評
- 故障以外はいいです。Ｙで毎年整備に出していてもそれなりにかかります。
- 満足している点
- ６年たってもミシリとも言わないこと。 シンプルな内装。 エクステリア。
- 不満な点
- 男二人でしか屋根をとれないこと。 5速になってから、ミッションが弱いこと。６万キロ前後で逝きます。 だれかミッションのの達人を教えてください。 維持費がかかること。 レクサスにしようかな。 いろ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL320_RHD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.10.10
- 総評
- 故障以外はいいです。Ｙで毎年整備に出していてもそれなりにかかります。
- 満足している点
- ６年たってもミシリとも言わないこと。 シンプルな内装。 エクステリア。
- 不満な点
- 男二人でしか屋根をとれないこと。 5速になってから、ミッションが弱いこと。６万キロ前後で逝きます。 だれかミッションのの達人を教えてください。 維持費がかかること。 レクサスにしようかな。 いろ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL350_LHD(AT_3.7) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.4.10
- 総評
- ＣＬＫ３２０に乗っていたせいか初速が物足りないが、仕方がないか？ 走行時の安定感ははるかに良く、重厚且つ俊敏、500には手が届かないのでこれで辛抱と言ったところ。
- 満足している点
- 見た目より、どっしりしとした安定感が有り、加速もある。 ＡＢＣ搭載がなくともコーナリングに支障なしと思う。 室内もゆったりとして操縦性は抜群。
- 不満な点
- 価格的に少々お高い感？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL600_LHD(AT_6.0) 1993年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.3.1
- 総評
- 人生最後の車に最適だと思います。
- 満足している点
- 12年間所有しておりますが、飽きのこないスタイル・現行車に負けない造りのよさ・高速走行性が、とても良いです。
- 不満な点
- 電装系が弱い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.27
- 総評
- 今までに無い感動で胸の高まりを感じます。
- 満足している点
- 16才より色んな国の色々な車乗りました、そんな中でＳＬ５５程できた車は感動すらします。価額は高い？でも売るときも高い？ 加速感、エンジンブレーキ、排気音、乗りごごちいずれも最高！
- 不満な点
- ナシ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.24
- 総評
- 走る戦車。少々の事ではビクともしない。 国産の高級車に乗った後、このSLに乗るたびに、｢良い車だなぁ～本物ってのは違うなぁ｣と、思わず口走ってしまう。正直、そんなSLでした。 この年式のBEN...
- 満足している点
- Benzらしい。あの頃のSL。とっても男前。 威風堂々としたエクステリア。テールデザインのまとまり具合が良い。 アメ車の様ではないにしても、10万キロ超え、本調子がでてからのあの「V8サウンド」。...
- 不満な点
- BENZはSLをスポーツカーの位置づけで出していたらしいですが、はっきりいってスポーツカーではない。でも、限界性能は「それなり」に高いですよ。 メーカーの指定だが、ATFは3500km毎交換(8リッ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL500_LHD(AT_5.0) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.23
- 総評
- 今の中古車価格を見ると絶対買っといて損はしない。こんなに安く買えるのは世界中探しても日本だけです。外人の知り合いとかにも驚かれます。次はAMGに行くんだろうなと思います。いろいろありますが，永く保有したい...
- 満足している点
- デザインは今見てもとても古臭さを感じない。エンジンは高回転域でクォーンという音に変わり，低中速域でのトルクの太さとのバランスもよい。内装の高級感も中々ですが，最終型を見てしまうとちょっと物足りなく感じる。...
- 不満な点
- ドイツ本国等と比べても中古車価格が安い。（お陰で買えてしまったのですが。）2人乗りなのでいざというとき困る。電気系統は弱い。パワーウィンドウ，水温計が今まで壊れましたが，しょうもない部品が結構します。街の...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL500_LHD(AT_5.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.11
- 総評
- ゆったりと走る車です。少しでも速く走ろうとするとESPやABCが作動してかなり人工的なフィールになります。私はもう若くないので360モデナから乗り換えたのですが、この車のように安定しているけど何の感動もな...
- 満足している点
- スタイル。信頼性。
- 不満な点
- エンジン。燃費。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL350_RHD(AT_3.7) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.24
- 総評
- 50 60と異なりABCとよばれるｱｸﾃｨﾌﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを持たなくても乗り心地は上々。ｶｼﾞｭｱﾙ ﾌｫｰﾏﾙ 遊び 仕事にもつかえるｵﾝｵﾌの達人。
- 満足している点
- SL50 60に及ばないにしてもなんら不満をかんじない ﾊﾞﾘｵのかぜの巻き込みはかなりすくない 内装が軋み音をたてたりせず気楽にｵｰﾌﾟﾝｴｱを楽しめるのが最高。
- 不満な点
- 350でも1000万ｵｰﾊﾞｰというﾌﾟﾗｲｽ｡これでも価格設定は安くなってきたほうか。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SL500_RHD(AT_5.0) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.16
- 総評
- 現行の車は諸条件で、自分で修理・メンテナンス出来なくなつた、システムに残念に思う。引退の時が来たら、ケ－タ－ハイムでも買って毎日キャブ調整でもしようと考える。
- 満足している点
- 空冷９１１・S500・ダイムラ-・M5・ボクスター・ホンダSMX・等の乗りいろいろな車を乗り継いだが、メインカーとして手放せなかったのが、SL500AMGだった。空冷９１１やボクスタ－はスポーツカーとして...
- 不満な点
- ヤナセの売らんかな精神が見えるサービス体制は、がっかりする。技術屋の販売店の精神が望まれる。幸いベンツ修理のエキスパートを知ってから、ますます手放せなく成った。３０代の頃バイクのBMW-R100RSを手放...
- 乗り心地
- -
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