初代の新マイバッハがメルセデス・マイバッハより高価なのはなぜでしょうか？

Question

Sクラスとは別格の専用ボディを使っていたからですか？
乗り心地や質感などが優れているのでしょうか？

※初代の新マイバッハは2002年登場時約4,100万円からで、2015年に発売されたメルセデス・マイバッハはS550が2,200万円らしいです（Wikipedia参考）

補足

新車時の価格の話です。言葉足らずですみません、

Answer 1

2002年のマイバッハは、ダイムラーがロールスロイスに対抗するため、わざわざメルセデス・ベンツとは別の専用ブランドとして立ち上げたもので、Sクラスを上回る快適性を実現するため専用設計とされている部分が多く、専門販売チャネルの展開等もあって車両価格が高くなっていました。

現行のマイバッハは、あくまでもメルセデス・ベンツの既存車種の豪華仕様という位置付けで、最初のマイバッハに比べると開発製造コストは抑えられているし、販売もメルセデス・ベンツの販売網で行われます。

Answer 2

プレミア価格です。

R34のGT-R が今は1000万以上の時代です。