メルセデス・ベンツ Sクラス PHV のみんなの質問

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私が子供の頃の昭和30年前半もそうでしたが、日本の車の性能は世界にも認められ素晴しかったでしょうか。

昭和20年代は、書籍の中でもアメリカから「オモチャだ」と言われる程度のものだったとありますが?

①いつ頃から世界から認められる性能になったのですか?
(例えば昭和30年に出たスバル〇〇からとか回答を
頂ければ幸いです)

②それと大日本帝国時代にも日本製の自動車ってありましたよね??
間違っているかも知れないと思いますが「くろがね四駆」「オースチン」
とかいう名前の 国産自動車があった気がします^^;
大日本帝国時代の国産自動車の性能は、ひどかったんですか??
書籍で時速80キロ超えとか言ってたので大日本帝時代の
自動車は50ロぐらいしか出なかったとか???
こちらも、詳しくご回答を頂ければ幸いです。

※、①は判るけど②は知らないなぁとかでしたら、
①と②どちらかのご回答でも構いませんので
宜しくお願い致します。本当はもう少し知恵コインを
差し上げたいのですが、僕の回答がなかなかベストアンサーに
選ばれないので、あまり持ってません、(。┰_┰。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

①車両価格やサイズによって違います。
1970年の初代フェアレディZは値段が安いのに排気量が大きくて
速い事から「プアマンズ・ポルシェ」と呼ばれてアメリカで
人気になり、価格が1ランク上なのにパワーで劣る英国の
小型スポーツカーを北米市場から駆逐しています。

※当時のポルシェ911は2000cc、フェアレディZの北米仕様は
2400ccエンジン搭載ですがパワーはポルシェが上。

1989年登場のトヨタ・セルシオはベンツSクラスに遜色ない性能と
評価されています。

その他の回答 (2件)

  • ①排ガス規制以後じゃ無いかな
    それ以前は車と言えばアメ車だった。
    昭和50年代初期かな・・・
    ②戦争前の軍用トラックは、日本で組み立ててたフォードが良かった。
    くろがね四軌は、手づくりで大量生産出来ないし耐久性も無かった。
    工作機械が中古だったから精度は低かったんだよ
    航空機のエンジンも星形はクランクシャフトが短い
    クランクシャフトが長いエンジンは故障がちでダメだった。

  • 日本車が大量生産され始めたのは昭和45年くらいからです。
    昭和55年くらいは防錆技術が悪かった。

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