メルセデス・ベンツ Sクラス PHV のみんなの質問

解決済み
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アクセルとブレーキ踏み間違いの無い事を思い出しました。 どう思いますか?


今度から65歳以上の人が、自動車を購入する時は、 MT車にするのどう思いますか?

そうすれば踏み間違い無いと思います。


ベンツのSクラスに乗っている人には、MT車のEクラスを進めたり・・・


皆さんは、私の提案どう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動ブレーキで解決済みです。
MTなんて欠陥構造で低性能な物を、強要するなんてそれこそ
犯罪ですよ。

その他の回答 (9件)

  • 良いと思います。

    MTはそもそも踏み間違いが発生しにくい。
    もし発生しても、反射的にクラッチを切るので、大事故に至りにくい。
    クラッチ断できなくても、物に当たればエンジンがストールする可能性が高いので、これまた大事故に至りにくい。

    と良いこと尽くめです。


    そしてもうひとつメリットが。

    MT操作が、運転をすることができるか否かのバロメータになることです。

    65歳以上へMT車を強制すると、体が衰えMTだと運転出来ないと言う人が生じるでしょう。
    その場合は、大変申し訳無いですが、身体の衰えが運転に適するレベルを下回ったと言うことで、運転を卒業していただく。

    という運用が可能となります。

  • 老人の踏み間違いだけが問題視されてますが、若い人も普通に踏み間違い事故多数起こしてます。

    全車MTにしない限り、解決しません

  • たしかにそうですね。
    そうすれば踏み間違えは減るかと思います。
    なんならベンツのSクラスにMTを出して欲しいですね!
    車好きも喜ぶと思いますし!

    ただ現実的には少し難しいと思います。
    65歳以上の人が、俺達には好きな車を選ぶ権利はないのかとか言いだすでしょうし、法律を作って強行採決でもしない限りは難しいでしょう。

  • 皆さんは、私の提案どう思いますか?

    サイドブレーキを使用せず

    サイドブレーキが
    「P」レンジと兼用使用すると
    発進時、踏み間違いで
    大事故になります

  • そんな単純な問題ではないでしょう。

    現在、若者がMTが無理だという人が多くいる中で
    年取ってからMTにするなんて、土台無理な話でしょ。

    私は、こんなの(↓)が普及すれば良いと思います。
    http://www.onepedal.co.jp/products/

  • MTなら踏み間違えは少なくなり、仮に踏み間違えて強くアクセルを踏んでもエンストし停車するでしょうね。
    どこかは忘れましたが、今も主流はMTとする国では踏み間違え事故が無に等しい程無いという事実がありますね。

    実際にそれが非現実的だとしても、65以上の年配者へは数ヶ月に一度の実技講習を行う等という対策は必要ですよね。

  • 65歳以上だからと言って必ずしもMT免許を取得しているわけではないですよね
    しかも、これからどんどん車業界も進化していくだろうしMT車の生産は少なくなって行くのではないでしょうか?
    それよりかは、今取り組まれている踏み間違い防止のセンサーとかの方が良いと思います
    MT車だからって事故のリスクがないわけではないですしね

  • 君が運転してあげなさい

  • 警察庁にでも提案してみたら?

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