日本が世界に誇り？、長年に渡って確固たる地位を築き、多くのリピーターを生み出す名車である軽トラが日本カーオブザイヤーを受賞する日はいつになるのでしょうか？（笑）

Question

また、どのメーカーが一番近いでしょうか？開発をやめダイハツ頼みのスバルは無理でしょうが…。

Answer 1

先代サンバーのエアバッグ装着車には、衝撃感知のセンサーが３つ取り付けられてたそうです。１０数年前からの話で、当時メルセデス・ベンツがSクラスへようやく装着し始めたというくらい最先端技術（直ぐにインプレッサやレガシィにも装備）でした。

しかも発表時の広報資料等にも、一切その事については触れられていなかったそうです。

理由は「衝突は小さいクルマだから厳しく辛い。だから衝撃の激しさ、強さはシビアに感知させる事が非常に重要で、安全性を評価した指数で高得点を取る為だけなら特に必要は無い」からだそうで。

この時に「どうだ！凄いだろ？」と他社のように得意気にアピールでもしていたら、或いは他のところででも評価してもらえたという事も考えられます。ですがそれが「スバルらしい」ところです。”たかが”軽トラと、レガシィGTやWRXが同じ安全思想で統一され造られてたなんて嬉しくなります。現在は・・・全く違いますね。

Answer 2

三菱自動車の電気系トラックだな？

軽トラック！

Answer 3

乗用車以外は却下です。

Answer 4

軽トラは一般の人が、あんまり買わないクルマだから

そういう特殊な用途の車がカーオブザイヤーを取ることはないんじゃないかな

リピーターは多いかもしれないけど、結構ユーザー層が偏っているよ