メルセデス・ベンツ Sクラス PHV のみんなの質問
葵さん
2020.7.23 08:26
bav********さん
2020.7.23 09:17
ベンツのSクラスはアウトバーンを200~250km/h程度で移動することを想定した車です。
100km/h程度で走行中にフルブレーキングをしながら回避ステアリングをしてそのまま全開加速をしてみれば価値が分かります。
また、横か後ろに衝突された時には「何故ベンツか」もっとよくわかるでしょう。
日本でのんびり運転するならレクサスなどの方が向いていると思います。
質問者からのお礼コメント
2020.7.23 09:51
思いの外たくさん回答が付いて驚いています。
具体的でとても分かりやすかったです。やはり高速で走ってみて分かる良さもありますね。真の価値が分かるようになりたいです。
かなみやんさん
2020.7.23 09:32
bavさん、僕もそう思います。
一般道では日本ではレクサスの方が良いと思います。
高速で価値が分かると思います。
cho********さん
2020.7.23 09:22
その「特別感」を感じさせないのが、Sクラスの売りでしょう。
スタイルや内装も派手ではなく、最高の実用車です。
突然に東京から大阪まで車で行くとなったら、Sクラスが一番です。
トラブルの心配なく、警察さえ出没しなければ、クルコンを200キロ以上に設定すれば、安直に突き進んで行ってくれます。
balakirevさん
2020.7.23 09:18
雨の日に200キロ出してみた?
pyy********さん
2020.7.23 09:12
>走行性能が優れて・・
そのような車は軽く作ればアップしますがSクラスの個客が求めるのはどんなことが有っても乗っている人員の命が助かることです乗っているのは高い地位にある人です
庶民や一般人が車に求める機能は自分が楽しんだり単に楽に運転できる車でしょうが最初からそのようなことはSクラスには求めていません
EUでレクサスが売れないのはそのような庶民の考える高級車は静かで乗り心地が格段に良いだろうとのイメージで車を作っていたからです移民の国であるアメリカならあまり身分の差などないので売れたでしょうが本当のセレブに売るために必要なのは何なのか少しずつ分かってきたのがフロントグリルが初期のおとなしい物からスピンドルグリルに変わったころからでしょうか
gtr********さん
2020.7.23 08:36
静かで振動少ない、とお感じになられなかったでしょうか?
天下のメルセデスベンツが威信をかけてフラッグシップモデルとして長年にわたり製造を続けるモデルです。
レクサスLS、BMW 7シリーズ、アウディA8などが必死に追いかけるのを横目に世界の政治家、セレブの定番になっています
運転するのではなく、後部席で寛ぐための価格なんでしょうね
nwm********さん
2020.7.23 08:32
ブランド料金
ID非表示さん
2020.7.23 08:32
販売台数が少ないから。
ID非公開さん
2020.7.23 08:31
新車で?なら貴方の感性がにぶい。
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